提問(wèn)者:張地瓜20112013-05-11 00:00
動(dòng)力不足一般都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體漏氣、活塞環(huán)磨損、燃燒室漏氣等原因?qū)е鹿β什蛔闼隆H绻懦陨蠋追N原因、那就是換氣缸墊時(shí)沒(méi)有把老墊清干凈漏氣所致。考慮重新?lián)Q墊。
回答者:zhaopinlan2016-05-11 00:00
汽油泵單向閥損壞:無(wú)殘余壓力,造成啟動(dòng)困難!離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無(wú)力!碳刷磨損:汽油泵停轉(zhuǎn),無(wú)法啟動(dòng),遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣!轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保
提問(wèn)者:liuchao89112015-04-18
考慮下你加的汽油問(wèn)題。320是加97的吧 很多97的汽油 其實(shí)是93的。 其次 別說(shuō)你的320了 我開(kāi)523 也覺(jué)得加速非常肉 油門(mén)反應(yīng)遲鈍。可能 國(guó)產(chǎn)華晨的3系和5系 只注重外觀 空間 刪除了操控性吧。
提問(wèn)者:hanjun1538972013-09-03
1、首先應(yīng)考慮燃油壓力的問(wèn)題,檢查油泵,看油泵是否工作正常;2、進(jìn)氣系統(tǒng),空氣格、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)頭部積碳;3、電路方面,檢查電壓是否過(guò)低,空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否異常。
提問(wèn)者:2013-10-10
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來(lái)水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時(shí)候 都感覺(jué)不到 龍頭的開(kāi)關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺(jué)到水
提問(wèn)者:lhcjujun9982013-04-07
應(yīng)該是變速箱在換擋的時(shí)候變挫了,最好去4S店檢查一下。。。。
提問(wèn)者:shanyaoSHINEE2013-07-16
檢查下油壓和空氣流量傳感器,急加速慢在快,癥狀空燃比稀薄。
提問(wèn)者:qzjhg2013-05-06