提問者:fg898y632014-10-14 00:00
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時間久了行車電腦會自動調(diào)節(jié)的。建議先換火花塞,再不行就換高壓線。
回答者:yedi1112016-10-14 00:00
低你好,低速檔加減油門的時候有頓挫感是屬于正常現(xiàn)象啊。手動擋都會有的啊。沒事的啊。希望可以幫到你啊。58車
提問者:weijinxing2016-11-21
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的
提問者:wuwms2013-06-14
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,
提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
您好: 對于您問的收油再加油發(fā)動機(jī)抖動的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通
提問者:zhenzhen52042014-01-07
就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07
換檔沖擊,低速常見,可以洗節(jié)氣門試一下,之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值,然后使用一段時間再看
提問者:q2816142013-10-31