提問者:irwdyxcza6782014-04-22 00:00
把離合器片和離合器壓盤更換即可。 離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
回答者:luxin_1122016-04-22 00:00
先換一根線試試,一般的都是離合器線沉
提問者:yan01_ling2013-04-09
這是因為發動機扭矩不夠,所以會抖動,半離合的時候,摩擦片之間有滑動,所以發動機的阻力會小很多,轉速能加的很快,所以就感覺不到抖動了,但是這樣對車輛的傳動系統很不好,盡量適宜轉速換擋。
提問者:丿ksp夜美2017-02-14
如果換原廠的還是抖。那估計是修車的技術不過關,實在不行,去4S店去換~~~!!維修質量方面會好很多。。。
提問者:ddl19822013-07-06
一般離合器除了分離軸承、壓盤、摩擦片外還有頂桿和飛輪組件,如果頂桿磨損厲害,就會出現你的問題,如果飛輪內外錯位,會引發發動機抖動
提問者:gao126935632015-06-02
看看轉速穩定嗎?如果也不穩定就是怠速馬達壞啦。穩定的話就是動力輸出穩定,不是動力的問題,再試試2檔穩定嗎?我的車2檔怠速不抖,當然路面要平。
提問者:xppan62013-04-20
可能是以下問題 1、磨損導致的旋轉部件動平衡問題; 2、減震器漏油; 3、離合器打滑,輸出扭矩和驅動所需扭矩達到離合器傳遞扭矩極限值,而最大值會隨著長時間使用離合器,離合器片表面因高溫碳化逐漸降低; 4、差速器內
提問者:mugong1112013-06-16