提問者：yy00202014-12-16 00:00
我們這兒現在氣溫在5到10度之間，冬天基本沒有0度以下的時候。
2012年五月的車，前面兩個冬天都沒出現這情況，現在出現了，而且是每天都是這樣，并非偶爾，著車后必須馬上給油才能不熄火。
車子上次保養是25000KM，現在33600KM，節氣門是20000的時候洗的。
樓主你好，出現這種情況其實和很多原因有關：1、噴油嘴：汽油霧化不好導致浸濕火花塞、或堵塞導致不能霧化出現滴油情況2、火花塞：積碳過多即無法打火、打火間隙過大或過小，一般電噴車火花塞間隙一般1MM-1.2MM為宜3、節氣門：節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,他的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。4、分缸線：如損壞老化會造成斷、點火不良等電現象。 5、汽油泵：會導致油壓不夠或堵塞導致無法正常供油。 6、汽油濾芯：過臟會找出油路堵塞或油壓過低。 7、燃燒室積碳過多：會使大量汽油被積碳吸收而無法被燃燒希望我的回答對你有所幫助
回答者：kokia12016-12-16 00:00
標致207裝配電子節氣門體,款車節氣門比較敏感,稍有些積碳會影響發動機怠速和啟動,故障現象通過清洗節氣門體解決了對于長期市區內行駛車輛來說,由于行駛路況比較差,車輛長期低車速和低檔位行駛,容易產生積碳,所建議車輛每間隔1
提問者：sukeyll2014-06-08
清洗油嘴 及節氣門
提問者：哈哈哈123962013-11-01
現在的轎車發動機已經全都是電腦控制,在電腦里面設置了相應的程序,讓發動機剛啟動時處在一個比較高的轉速,使水溫快速上升后，怠速就會穩定了。你的207如果是1.4L發動機，穩定怠速為750左右，1.6L發動機穩定怠速為800
提問者：oisdysey2013-09-11
您好：關于您咨詢的問題，207的車內時鐘確實有不準的情況，只能是過一段時間人工調整一下。關于涼車轉速不穩的情況，建議您檢查一下節氣門、進氣道及噴油嘴是否及積碳過多，使用檢查電腦查看發動機的各個傳感器的信號是否正常，以上建
提問者：faboan2013-09-01
節氣門、怠速 還有看油路中是不是進水，會產生氣阻，導致供油不足
提問者：2013-07-13
冷啟動發動機出現失火現象，如果熱車后故障現象消失應重點檢查進氣系統積碳是否過多。
提問者：愛貓的門2013-11-24
