提問者：sam91142013-01-17 00:00
她比日系車更加的舒適，因?yàn)樗粌H第一個(gè)裝備智能四區(qū)空調(diào)，還是唯一具有有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)與電加熱的座椅； 她比德系車更加的安全，因?yàn)樗能嚿硎?600Mpa的超強(qiáng)鋼材，她還是E-NCAP五星碰撞的最高得分車型； 她比同級車更加的科技，這是因?yàn)樗腥鏐MW、Audi相同的Info-drive智能副駕和唯一帶有的三屏彩顯導(dǎo)航系統(tǒng)、VTH第二代抬頭顯示系統(tǒng)（第一代為投射式，時(shí)間長了容易讓人暈眩，第二代充分考慮眼球視覺徑深，非常舒適安全、還能同步顯示導(dǎo)航信息）； 當(dāng)然508讓人心動(dòng)和吸引眼球的還是在2011年獲得有著“汽車設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱的德國紅點(diǎn)汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的“外形”---所以508在歐洲上市不到6個(gè)月銷量超6萬臺。（得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的還有蘋果全系電腦產(chǎn)品、大眾CC。。。） 508是前麥弗遜+后多連桿帶有前后獨(dú)立副車架與防傾桿的底盤是根據(jù)中國路況進(jìn)行匹配，再加上多級非線性阻尼減震器既可以在顛簸路段保持舒適性，同時(shí)又能清晰的傳遞路面情況，過彎時(shí)又不至于車輛大幅側(cè)傾，兼顧操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。 508 6速Tiptronic手自一體變速箱一直以來就在整個(gè)級別的車型當(dāng)中保持著領(lǐng)先地位，全新動(dòng)力匹配，檔位切割更綿密，傳遞更及時(shí)，在保持操控性能的同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有得到了提升。 因?yàn)?08延續(xù)了剎車靈敏的優(yōu)點(diǎn)，踩下剎車踏板的同時(shí)車輛開始減速，讓人感覺不到有任何的延遲。博世最新 8.1版本的ABS+EVA，零件體積更小，制動(dòng)減速反映更快，減少產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。C5的車不錯(cuò)，C5強(qiáng)調(diào)的是舒適與安全的一種完美結(jié)合，它也是我們神龍公司的產(chǎn)品，在定位上它走的是大眾化路線，508是我們公司的旗艦車，508不僅在舒適與安全上實(shí)現(xiàn)了歐洲車的極致，還在的科技與時(shí)尚的設(shè)計(jì)上超越同級哦。508在歐洲的研發(fā)時(shí)間比C5晚了4年，所以運(yùn)用的技術(shù)都是最新的。
回答者：Choco布丁2016-01-17 00:00
參 數(shù) 基本資料 車型名稱 東風(fēng)雪鐵龍C5 2.3L 尊雅型 生產(chǎn)廠商 東風(fēng)雪鐵龍 所屬 東風(fēng)雪鐵龍C5 上市時(shí)間 2009.11 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 級別 中型車 本模型僅為說明該車型參數(shù)
提問者：rqot40802013-07-31
這個(gè)我也遇到過，是有個(gè)與剎車相關(guān)的繼電器壞了，在剎車踏板前面。
提問者：xiaoyue252016-12-11
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯(cuò)。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動(dòng)點(diǎn)亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時(shí)加入了大
提問者：fsnl2015-08-06
行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。按照這種敘
提問者：onlystyletw2015-01-15
樓主只是想換踏板吧？那個(gè)架子是用來固定支撐踏板的，如果架子沒壞，可單更換踏板
提問者：Boss_oss_ss2014-06-24
檔位鎖止繼電器壞了在剎車踏板上邊58車
提問者：h1dc5cu82015-10-16
