提問者：ljptqy2014-11-12 00:00
詳細的問題說明，有助于回答者給出準確的答案思鉑睿2.4L豪華版VTi和第八代雅閣2.4LEX的配置發動機保值哪個好
首先，思鉑睿和雅閣本是同一款車，思鉑睿就是雅閣的歐洲版本，國產8代雅閣是本田針對中國和北美市場設計的； 思鉑睿，外形時尚，具有一定的運動風格，但東風本田對思鉑睿的定義是高端運動，個人認為此定義在一定程度上是忽悠國內消費者，前后懸掛（雙叉臂加橫向穩定桿/多連桿加橫向穩定桿），2.4L的4缸發動機，雖然東本對其懸掛調校的趨向運動，但還和“高端運動”這個詞有一定的差距，但是說它不夠運動并不是說它不好，只是實事求是而已。我個人還是很喜歡這款車的。也有人說思鉑睿是謳歌的衍生品，本人不贊同，2款車的制作平臺和造車工藝是沒辦法聯系到一起的，東本不會用謳歌的造車工藝和品質打造出來的車，掛個本田的標志吧；東風本田自己說其競爭對手主要是奧迪A4，這也是在自抬身價，也許在歐洲特別是德國2款車的價格相差不是很大，但就國產后的2款車從造車工藝、懸架地盤、發動機水平上差距是不用說的，其實他的主要競爭對手是馬自達6睿翼、別克新君威、豐田銳志和蒙迪歐致勝等車型。 至于8代雅閣，雅閣在中國的口碑是有目共睹，比較符合國人喜好，配置豐富，空間大，駕駛感覺適中；但個人認為8代雅閣的外形沒能傳承前輩的經典，不是很耐看，容易產生審美疲勞，另外內飾工藝和選材個人認為一般，相比其競爭對手凱美瑞有少許差距，特別是中控臺的銀色裝飾條，與這個商務轎車的車型不夠協調，這里對此車不做多評價； 思鉑睿和雅閣兩款車的定位方向不同，思鉑睿主要針對年輕消費者，側重駕駛感受趨向家庭用車；雅閣則注重空間和配置，趨向商務風格； 空間方面，雅閣2800MM的軸距和4945MM的車長，肯定會比思鉑睿的2705MM軸距和4730MM車長內部空間大很多； 發動機，2款車都是采用2.4i-VTEC/K24Z5水冷4沖程直列4缸16氣門的發動機，最大功率和扭矩基本一致； 配置方面，兩款車各有側重，思鉑睿2.4L豪華版VTi的方向盤換擋撥片、智能鑰匙，雅閣2.4LEX的硬盤式導航、藍牙免提、可視倒車、DVD都是對方沒有的 操控方面，思鉑睿占絕對優勢，雖然前邊質疑這一點，但只是說本田對此描述比較夸張，選錯了競爭對手，但雅閣相比還是完勝的； 價格方面，2.4L豪華版VTi報價23.78W，因為是新車型，所以現階段基本沒什么優惠；雅閣2.4LEX報價24.98W，目前的優惠幅度在2W以上； 保值反面，雅閣的保值還是不錯的，但不入德系車（大眾），思鉑睿因為是新車型保值方面不敢妄自斷言，但應該不如雅閣，因為市場認知度、銷量和口碑和雅閣有很大差距； 以上僅屬個人觀點，請不贊同的朋友不要罵人！謝謝！
回答者：vaca30962016-11-12 00:00
我車主TYPE-S NAVI版說下感受思鉑睿整體錯內飾做工好看著挺高檔全黑內飾漂亮去4S自己看同級別車沒有比車配置高標配主動安全齊全而且全系都有天窗頂配還有導航倒車影響藍牙定速巡航無鑰匙啟動等等擁俱全優惠幅度也大我們還價
提問者：kmb029562016-02-11
我是車主，TYPE-S NAVI版，說一下感受。思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。同級別車沒有比這個車配置高的，標配主動安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導航倒車
提問者：sunboy80092013-06-06
本人在北京，四月份買的思鉑睿，當時對同價位車進行了一輪考察，最后選定思鉑睿運動版。關于你提的問題，我只能從一個普通司機的角度進行回答。 1、思鉑睿的油耗取決于你怎么開。如果兩千轉左右開，百公里油耗9個左右;如果三千轉左
提問者：sunnyway20012014-02-03
樓主給的車型太寬泛了，有運動型的、有商務的，基本上包括了中級車里面所有有特點的車型。其實我一直主張買車要看你自身的需求，沒有最好的車，只有最適合自己的車。我不知道樓主是要自己開還是用于商務辦公，是男生還是女性，更不知道你
提問者：rmjfuafdr2015-11-12
無論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“質感”來形容，方向沉穩、路感清晰、轉向回饋力度適中、懸掛有韌性。油門踏板設計合理，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠寬大，一踩即有，基本沒有多余的空位。總的來說，思鉑睿的
提問者：DJ8657272962013-08-17
