提問者：2013-07-25 00:00
我的夏利水箱老漏，夏天還好辦，冬天加防凍液都加不起了，熱車熄火后拔開發動機下面的管子感覺里面水壓挺大每次都噴出來，換水箱都換了3個了還是沒解決問題，請專家幫忙分析一下吧！謝謝！
你沒去修理廠看看嗎？修理廠的師傅都很熱心的，一般小毛病也都不收費的，我的車的水箱也出過問題，后來到修理廠人家說是水箱需要清理，水管有些堵塞了，所以水才會噴出來，因水箱長時間使用容易產生水銹，加上天冷就會出現這種情況，建議天暖后用清水沖洗水箱，沖洗干凈后換上防凍液即可。
回答者：2016-07-25 00:00
發動機的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說，只要環境及零部件、機油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少； 水溫過低，會消耗發動機的熱量，也會因為汽缸與缸壁溫差大而導致拉缸；而溫度
提問者：lancypaul2013-04-07
一般5升左右就可以；防凍液（防凍冷卻液）添加方法等到車子冷下來之后，打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，只要在最高（MAX）
提問者：57gutuu557992013-08-09
你的水箱循環系統可能有漏的地方。應該到4s檢查一下。正常說跑一年才補點防凍液。趁著還在保，趕緊去。另外看一下你的車是不是水溫高，水溫高也會造成防凍液消耗過快。
提問者：xmcqyywz2013-04-23
先了解一下那里早上的溫度是多少度？這很重要 第二個紅殼是15W-40 最低溫度在零下14度之間，最好是選擇10W-30的機油特別是天氣冷的地方 檢查水溫傳感器是否溫度不正確導致冷啟動混合氣不足難以啟動 第三檢查氣門
提問者：0123qwerrtyu2013-08-28
要是不漏水也少的話那應該是缸墊沖了，看你描述的這樣情況應該是沖了 水進氣缸了發動機才會抖 動力也下降
提問者：siyl97964822013-07-05
最好排氣一下，開著水壺的蓋子，怠速十分鐘，觀察液位情況，下降比較多，可以再補一些。
提問者：nges393efd2015-11-25
