提問者：jinhaocom2013-06-16 00:00
一代神車夏利！~~~~~~ 首先，你這個(gè)問題看得真讓人火大啊！~~~~~~~~一排字下來居然沒有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，問題也是0分。 根據(jù)你提供的情報(bào)給你分析。 清洗過噴油器，換過怠速電機(jī)，噴油，霧化應(yīng)該沒問題（但并不表示你噴油器以前沒有積碳，造成噴油器磨損，清洗過也會(huì)造成霧化不良），怠速也沒問題。踩離合轉(zhuǎn)速抖動(dòng)，熄火，明顯的沒有力，燃燒不好。 現(xiàn)在修理工把分電器順時(shí)針轉(zhuǎn)到頭，點(diǎn)火時(shí)間提前了。活塞處于壓縮行程，還沒有處于最佳位置就點(diǎn)火了，混合物燃燒給活塞一個(gè)向下的力，而活塞處于壓縮行程，連桿給曲軸一個(gè)力，這時(shí)就敲缸了(也不排除你的大小瓦片有磨損過，轉(zhuǎn)速很快，聲音明顯)。至于排氣管有噗噗的聲音，燃燒不充分，沒完全燃燒的混合物到了排氣管，因?yàn)榕艢夤芨邷兀饹]有充分燃燒的混合物燃燒，所以噗噗的聲音，這個(gè)是點(diǎn)火提前常見的現(xiàn)象，至于噴水，現(xiàn)在是冬天，廢棄經(jīng)過三元催化，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水分子，遇冷就變成水了。 水溫傳感器換過，應(yīng)該沒問題，熱車怠速高，然后自動(dòng)回復(fù)到800，這應(yīng)該是電腦以前自學(xué)習(xí)，根據(jù)以前沒換過東西你車子給怠速馬達(dá)的一個(gè)開度，踩油門掛空擋，讓電腦自動(dòng)修正。 其實(shí)這只是個(gè)簡(jiǎn)單的分析，畢竟，這玩意你不讓我拿萬用表測(cè)給傳感器電壓我確實(shí)解決不了，就算給我我也不一定能搞定。 你說的那個(gè)是分火頭，換一個(gè)要不了多少錢，都跟你說在網(wǎng)上只能簡(jiǎn)單分析一下，你要讓我給修， 我要仔細(xì)檢查車子才行啊，畢竟你這個(gè)車是疑難雜癥，我這樣說你懂了么？
回答者：samcjj2016-06-16 00:00
正常。 不僅夏利車，應(yīng)該說所有的手動(dòng)檔車都可以的。 轉(zhuǎn)速到一定速度后，就能掛進(jìn)去。很多出租車司機(jī)為了快，常這么干的。 不過私家車的話，不建議這么來，傷車~~
提問者：yuxiaofeng19902013-11-27
開夏利的都是這么過來的，不是車的原因，也不是人的原因，是人車磨合沒到位，2000公里之后這個(gè)問題會(huì)改善的。
提問者：lrfi46322013-03-01
這個(gè)問題很簡(jiǎn)單了，空擋不會(huì)熄火是吧！這個(gè)就是離合壓片那地方出問題了，導(dǎo)致你踩下離合沒有和發(fā)動(dòng)機(jī)分開完全，所以是有點(diǎn)拖擋，去調(diào)整下離合就可以了
提問者：mov52nfb3w1r2014-11-11
啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)1000是冷車啟動(dòng)嗎？如果是冷車啟動(dòng)，那么是正常范圍（低檔車）如果是熱車啟動(dòng)后出現(xiàn)這個(gè)問題，那么就難說了，因?yàn)橛泻芏嘣蚰軐?dǎo)致這個(gè)問題，例如，火花塞積碳過多，汽缸積碳過多，點(diǎn)火正時(shí)等等……
提問者：frz03542013-04-14
1 檢查車輛的搭鐵線是否正常（發(fā)動(dòng)機(jī)） 2 檢查油門踏板位置是否正常和相關(guān)部件。因?yàn)橹挥锌論鹾徒禉n時(shí)用不到油門。 3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)真空管路和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管（包括空濾、流量計(jì)、連接軟管）是否有漏氣的地方。因?yàn)橄奶旎旌?/p>
提問者：匿名網(wǎng)友2015-03-01
自己先做一個(gè)檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項(xiàng)，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果拔下線來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化，抖動(dòng)更厲害了，說明這個(gè)缸沒問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒有變化，說明這個(gè)缸供油就有問題。洗洗
提問者：61oscar2013-10-26
