提問者：gaomeng895142013-04-30 00:00
有時候那燈全部不亮，有時候掛上檔，就前一下后一下，請問下這是怎么回事啊。謝謝嘍
在點火前所有的故障燈都會亮，波箱故障燈亮即一定有問題 1、路況原因可能使自動檔油過熱或自動檔有過臟、傳感器傳達的信息 2、檔位開關受潮和輕微腐蝕、造成的接觸不良 3、變速箱壓力、壓力傳感器故障、就會出現兩個4、檢查電控單元件和表盤接線和相關部件保險，擦破、燒壞、或接觸不良、、5還有就是操作問題《在自動檔中！D是自動前進檔的意思！也就是把檔位放在“D”上！ECU會自動根據車速！節氣門位置傳感器，轉速傳感器等等傳感器傳給ECU的數據計算分析換檔時機！然后發合令給變速箱換檔液壓控制系統進行換檔！這個過程不用人管！你只要加油和剎車就行了！一切檔位由變速箱自動完成！而D1，D2，D3只是一個輔助的！基本上可以不用！其意思是把檔會固定在一個檔位范圍內！如D2，這個檔是只把檔位控制在1檔和2檔，不管轉速多高！變速箱不會升到3檔！D1就是固定在一檔！D3是固定在1.2.3檔！都是沒有必要的！+和-是手自一體自動變速箱的加減檔控制位置！如一臺普通的手自一體變速箱，當你把檔把向+推一下！些時電腦會把原來設定的換檔條件進行一下重新計算改變換檔時機！讓變速箱提前換檔！但反應速度并沒有比自動快多少！而油耗由于換檔時機改變了！一般都會更耗油！不過手自一體的變速箱有一個特點！在入彎之前把檔把從“D”位推到“+-”位置！此時檔位不會自動換檔！避免過彎時車速的變化使變速箱跳檔而使車輛不穩定的情況發生！
最后總結一下！檔位范圍：D1----1檔！D2----1-2檔！D3----1-3檔！D-----1-4或5或6檔！P----泊車檔，在這個檔和N檔的情況下可以點火R----倒車檔！N----空檔！L----低速上坡檔！S-----運動模式！+--為手自一體的加減檔！實際單方不大！ ）還是去維修店檢修一下吧，回答者：tybok2016-04-30 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：yfsd61z9e2016-03-01
正常，車輛在運轉情況下變速箱都會熱，勤觀察換點好油就可以了
提問者：iniyf159062016-05-05
15以上可以買到的好車太多了，那么這個級別你要確定的就是品牌以及配置。為什么這么說，因為15-30萬的價格基本就到了豪華中級轎車的價格區間，這個區間你可以買到像邁銳寶，福特蒙迪歐致勝，大眾帕薩特，別克君威，大眾途觀，邁騰
提問者：wodouwuyule2014-05-18
自動擋的車型千萬不能向手動車型一樣在空擋位里行駛，自動擋車型的變速箱里的油會產生高溫變質。
提問者：ebyhbe2013-05-25
哥們,看在你的分上我多嘮叨幾句:20多萬所謂的SUV都是在轎車的底盤換個殼子,價錢提高點,就成了現在的CRV,RAV4,途觀,其實20多萬的車都是一個意思,沒有什么三六九等,只有30萬以上的進口車才能分,因為那些都是和國
提問者：ok漕杜豐2013-08-24
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：jkkkb51702015-08-29
