提問者：cuizhexin8512016-02-22 00:00
呵呵，如果正常駕駛的話，在三、四檔的時候，發動機轉速都應當1500轉以上，此時車輛行駛速度應當是35km和50km以上，如果松掉油門，發動機轉速應當逐步降低到怠速的速度750轉。 受此影響，發動機開始對行駛速度進行牽制，速度將很快的降到25km和35km以下。 如果松油門時想減小對速度的牽制，應當在松油門的同時盡快升檔，以減小發動機的牽制作用。 以上兩種情況都不應當出現一頓一頓的感覺。 我猜，應當是某個火花塞問題導致的發動機非線性運動牽制或其他。。。
回答者：yudv9m3brl52016-02-24 00:00
速度太快！不應該換擋。此時，2檔有減速作用，所以會覺得速度上有突然下降的頓挫感。
提問者：kingtao1122013-04-27
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
提問者：easterngod2016-04-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：g1532305892016-01-10
mark關于您咨詢的問題，分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新
提問者：2013-04-01
頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能
提問者：漃縸vs無萘2014-09-03
