提問者:humhumtn2015-10-07 00:00
2015款奇瑞艾瑞澤7保留了6款1.6L車型,新增的1.5T在外觀內飾上與在售1.6L車型基本保持一致,僅是頂配車型至尊版采用了更大尺寸的17英寸輪圈,輪胎規格為205/50 R17,其它車型為16英寸輪圈。 2015款奇瑞艾瑞澤7的內飾改為全黑。在配置方面,奇瑞艾瑞澤7 1.5T的頂配車型相比在售的1.6L車型配置要更豐富,增配了像外后視鏡加熱、副駕駛安全帶未系提醒裝置、前排三點預緊限力式安全帶、前排側氣囊、側氣簾、駕駛席電動6向調節、前排座椅電加熱功能、駕駛席手動腰部支撐。 動力方面,1.6L自然吸氣發動機的最大功率為93kW(126PS),峰值扭矩160Nm,有5MT和CVT變速箱可選;1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為112kW(152PS),峰值扭矩205Nm,匹配5MT變速箱,百公里加速時間9.62秒。
回答者:mhuwm7c2dnf62016-10-07 00:00
首先,科魯茲質量真心不穩定,可參見相關論壇;至于起亞嘛,有句話說買日本車是道德問題,買棒子車是**問題,不喜勿噴;至于艾瑞澤7,奇瑞基于iAuto平臺的首輛車,在很大一方面有了質的提升,建議入手;至于所謂的買國產沒面子,
提問者:7.Jason2013-09-04
并不是不看好艾瑞澤,而是相對而言世嘉的優勢很明顯 尤其是2.0發動機相當強勁,配合雪鐵龍獨有的地盤調校技術,駕駛感覺相當好 1.6發動機就是簡單的家用車了,重新換裝的1.6發動機擁有更好的燃油配比,絕對的經濟實用
提問者:mxz搖搖擺擺2013-10-12
不是,艾瑞澤7使用的是之前奇瑞A3上的那臺1.6L DVVT發動機,有著126馬力(93千瓦)和160牛·米的賬面數據,同級車型中處于一流水平。但是實際駕駛感受,并不能像賬面數據那樣漂亮。
提問者:匿名網友2014-05-04
8月份上市,所以現在很多情況都不清楚,我只知道這個車現在很火,好多人都在等著上市,我有個朋友是重慶賣這個車的,去問問情況吧 ( 山=3 ): 15山·山456·山457
提問者:mexxkijsbvtd2013-10-12
艾7剛出來沒多久,很多車主的駕駛里程還很短,沒有市場可以提供判斷,K3么考慮K5的品質就知道是一般的車了,論駕駛感受,艾7要好,不過外形內飾還有品牌的喜好,還是得自己拿主意,可以都去試駕一下,綜合考慮
提問者:酥脆美味2013-11-13
悅動車型較老,故PASS。艾瑞澤7是自主之精品,但其口碑暫且無從得知。MG5上市已經很長時間了,這款車是一款叫好不叫座的車型,總體銷量不高。艾瑞澤7配置豐富,MG5的配置主要偏向科技配置。但艾瑞澤7的駕駛以及底盤并沒有和
提問者:為你_穿偽裝2013-09-04