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問答

曾經火爆的哈佛h9為什么銷量滑坡式下滑

提問者:gongshang0752015-11-19 00:00

最佳答案

根據相關數據顯示,2015年7月6日,長城汽車6月銷量為50828輛,其中,SUV車型銷售42510輛。其中,哈弗H9銷量更是達到了786輛。細看5月份的H9銷量只是804臺,相比于年初超過3000臺的超好成績,哈弗H9到底出了什么問題? 作為目前最貴的國產SUV長城H9一直備受大家關注,但是從4月開始,H9的銷量開始了斷崖式下滑,要知道,H9上市首月就有2327臺的銷量,我們認為長城汽車將會是帶領國產車沖擊高端汽車的重大成功,如今變成這樣,教授這里總結了幾個原因: (1)夏季本就是汽車(包括二手車)銷售淡季 年初的時候正是新車售賣旺季,像1月長城H6的銷量可以穩穩得過3000輛,到了6月只有區區23458臺,同樣作為市場化的SUV哈弗H9依然不能幸免。 (H9的出現總是喜事,讓我看到了國產車新的高度,挑戰豐田有了樣車,雖然H9還有更長的路要走...) (2)H9所處的非承載式越野SUV領域雖然市場空間不大,同級別的就是大塊頭的普拉多,普拉多2015年4月的銷量也不過是1500輛余,三菱帕杰羅的2013全年銷量不過是3600臺不足。所以H9今年6年還能賣到786臺已經算是很不錯的成績了。 順便科普一下:什么是非承載式越野車? 底盤通過橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連接,基本上有底盤大梁的SUV都是。 (H9和霸道對峙) (3)較為高端的定價 不管什么性價比,作為起步價為21.98萬的車子,放眼全國,已經不是一般家庭可以承受得了的,更何況H9的車重量隨便就過了2頓,隨之而來的就是高油耗,同時,我想有20多萬的家庭購車款的家庭主男,除非是真的土豪或者根本不考慮妻子父母的喜好,我想也是很難接受這么一和大塊頭的,比較油耗綜合起來真的隨便可以過20升每百公里。現在家庭選車,再也不是一個人的看法決定了,更多的是全家人的折中選擇,這個時候絕大部分就把H9排除了:你丫的,又不進藏爬山,買那個油老虎干嘛?

回答者:yrholmes2016-11-19 00:00

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報價:19.99-24.79
級別:SUV
排量:2.0T2.4T
變速箱:自動

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