提問者:lovezizizi2013-01-18 00:00
注意駕駛習慣,堅持最理想的轉(zhuǎn)速換檔起步用一檔,動起來就換2檔,接近或超過20公里/小時換3檔,接近或超過40公里/小時換4檔,接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。不突然加速或減速。注意車輛保養(yǎng),車胎壓力及磨損。 百公里10個油正好,磨合好了,最好能達到八個油
回答者:rdxc70042016-01-18 00:00
去年買的,感覺最明顯的是方向盤的調(diào)教,在綜合了車身質(zhì)量配比、懸架形式等多方面之后,全新捷達的轉(zhuǎn)向力度適中,韌性十足,并且精準度也很滿意。新捷達的懸架形式與全新POLO一樣,是前麥弗遜后半獨立式懸架,這種懸架支撐很出色,高
提問者:hudongliang82014-12-16
捷達 一、捷達1.6八氣門發(fā)動機動力(70KW/14ON)并不弱,除過幾款日本車很高的功率扭矩數(shù)據(jù),307、世嘉、高爾夫等同排量的機器在動力上并不占多少優(yōu)勢。 二、捷達變速箱平順性好于307、世嘉、?怂梗瑩Q擋的
提問者:lovely_snow2014-08-13
當然是晶銳了·捷達 我勸你還是別買了 啥年頭了·捷達車是不錯·但是樣子很老· 我 以前開的是悅動 悅動很不錯·· 1.8低配的就很好··9萬多就下來了只是建議
提問者:miyoutian192013-11-17
車右前角看起來出路邊線30CM左右,右前輪基本就到路邊了,身高對視線有一定影響,壓單邊橋不要學的嗎
提問者:cehmhzzn2013-04-05
匹配的都是6擋自動變速器,但是換擋速度是有區(qū)別的,捷達的換擋速度要更快,而且換擋邏輯也更聰明。凱越在踩油門后,反應時間上比捷達慢一些,再加上換擋速度也略慢,所以傳動效率不如捷達。還有換擋的平順性上也是捷達要技高一籌,這個
提問者:leman69042016-09-05
新捷達和桑塔納還有斯柯達旗下的昕動、昕銳都源自大眾的PQ25平臺,共享動力總成和部分零配件,所以新桑和捷達基本駕駛和乘坐感受沒多大區(qū)別,那又為什么價格不同呢?其實新桑的定位略高于捷達,桑塔納設計風格更顯穩(wěn)重,所以價格也略
提問者:stroller1112015-09-30