比亞迪F0相關問題

• 比亞迪f0水溫報警器

  1.發動機冷卻水循環不好：它所包含的因素較多如：節溫器打不開或是打開的不完全，在發動機小循環進入攝氏80度時不能夠進入大循環散熱。水泵轉速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴重泵水量不夠等因素。 2.風

  提問者：ykpxd1970-01-02

• 比亞迪F0水溫90左右，風扇運轉，水溫紅燈警報報警，求大神指教

  同樣遇到此問題，風扇散熱正常，但儀表報警燈會隨機亮，沒有規律。水溫傳感器也已更換。樓上所說的液位傳感器該車并沒有，請看清楚車型再回答，別想當然。坐等大神出現

  提問者：888sunquan2016-10-06

• 比亞迪F0水溫高報警

  如果是報警的話，檢查電話和散熱扇是否有問題？如果是散熱扇啟動，并沒有在儀表盤報警，那很正常的，散熱扇是自動啟動的

  提問者：jiajjf2015-11-19

• 比亞迪F0水溫不高，總是報警怎么回事

  　　這種情況的故障點一般是在冷卻液儲液罐上的液位傳感器上，此傳感器一般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間后，防凍液液位降低，傳感器發出報警信號，用戶即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時，由于儲液罐阻尼管側面排氣孔位置

  提問者：qq8524521752016-09-16

• 比亞迪F0水溫報警怎么辦？

  如果只有這么一次故障的話，可能是因為水溫傳感器出現臨時故障，導致的行車電腦報警。如果是長期水溫過高的話，主要原因有：水循環系統的故障：水箱、內部水道堵塞則影響冷卻液的循環，需要清洗水箱和水道同時檢查是否存有水垢；節溫器的

  提問者：hgam5o9kqo32015-08-23

• 有輛比亞迪F0在路上行駛時水溫高，紅綠燈等待時一加油門水溫就報警，正常怠速時水溫都正常不會報警。

  清洗一下水箱散熱網，在不缺水和水道內沒有空氣的情況下考慮水泵的問題

  提問者：0azaz02013-07-07