提問(wèn)者：pgbsg21532014-01-08 00:00
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員，吳彬。 根據(jù)您的提問(wèn)我逐一為您解答： 舒適性 首先，凱美瑞前采用帶L臂麥弗遜獨(dú)立懸掛，后采用雙連桿獨(dú)立懸掛，使得凱美瑞的乘坐舒適性在同級(jí)別車中名列前茅。凱美瑞全身長(zhǎng)4.825米 寬1.820米 高1.485米，軸距長(zhǎng)達(dá)2.755米，前后輪距為1.575米和1.560米。長(zhǎng)軸距和寬輪距使得車內(nèi)空間更加寬敞，并且實(shí)現(xiàn)了良好的形式穩(wěn)定性，是您駕駛起來(lái)更加舒適平穩(wěn)。 安全性 凱美瑞的安全系統(tǒng)包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全 主動(dòng)安全系統(tǒng)有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)帶EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，BA剎車輔助系統(tǒng)，VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)帶TRC牽引力控制系統(tǒng)。 被動(dòng)安全包括前排二級(jí)式雙SRS空氣囊，側(cè)SRS空氣囊及窗簾式氣囊。前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶，WIL頸部損傷減輕概念座椅，兒童安全鎖，后排全座3點(diǎn)式安全帶，ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童安全椅固定裝置。還有豐田引以為傲的GOA車身，能有效吸收外部的沖擊能量，使座艙變形最小，可最大限度保證駕駛者的安全。 動(dòng)力性 凱美瑞采用全新改良的直列4缸16氣門DOHC 雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，靜謐性，以及優(yōu)秀的動(dòng)力性能，VVT-i智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，既提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，又能降低油耗，減少排放。再加上電子節(jié)氣門技術(shù)，是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出控制更為精準(zhǔn)。 操控性 由于采用帶L臂麥弗遜懸掛系統(tǒng)，以操控的準(zhǔn)確性換取了舒適性。路感不太明顯。但是正常的操控時(shí)影響的，路感只是針對(duì)愛(ài)好駕車樂(lè)趣的駕駛者。 可靠性 我不知道您問(wèn)這個(gè)問(wèn)題是從哪個(gè)出發(fā)點(diǎn)，可靠可以理解為品牌和安全兩種吧？品牌豐田的品牌早已家喻戶曉了，安全性上面我也跟您解釋過(guò)了。相信您也看過(guò)了。 經(jīng)濟(jì)型 日系車的省油是公認(rèn)的，2.0的凱美瑞90公里/小時(shí)的等速油耗是6.8L/100km2.4的是 6.9L/100km 樓主還有什么不明白的歡迎您隨時(shí)咨詢我。
回答者：852dyrj6572016-01-08 00:00
安全性 雪鐵龍強(qiáng)于佳美 日本車豆腐渣這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)(當(dāng)然，高端車的質(zhì)量還行，比如霸道和陸巡還有凌志，但佳美這個(gè)級(jí)別的車的質(zhì)量絕對(duì)不行) 動(dòng)力方面 也肯定是雪鐵龍好于佳美 佳美2.4的旗艦型才150馬力 而C5在
提問(wèn)者：jiangtao152013-09-09
駕駛員及乘客乘坐舒適 安全系數(shù)高（五星級(jí)別） 經(jīng)碰撞測(cè)試正面撞擊堪稱完美 側(cè)身撞擊一般 高速行駛平穩(wěn) 外觀/內(nèi)飾 氙氣前大燈 前霧燈 后霧燈 電動(dòng)天窗 鋁合
提問(wèn)者：y5454ycc2014-08-31
考慮整個(gè)家庭使用，安全、舒適、空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好的凱美瑞混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇。
提問(wèn)者：sea02062015-12-12
起亞是一個(gè)牌子，下面有很多車型；凱美瑞是豐田下面的具體一款車型。一個(gè)品牌和一個(gè)車型，這個(gè)沒(méi)法比。你可以說(shuō)起亞和豐田怎么比，或者你指定起亞具體的一款車型來(lái)跟凱美瑞比。如果是兩個(gè)品牌同級(jí)別車對(duì)比的話，日韓系車差不多的。對(duì)于車
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-02-18
安全性應(yīng)該是新君威高，舒適性肯定是凱美瑞好，但是豐田的GOA車身也不是蓋的·就是不知道廣汽豐田有沒(méi)有偷工減料，新君威的各項(xiàng)參數(shù)還是有待時(shí)間來(lái)鑒定·
提問(wèn)者：gengyongqiang2013-06-17
兩車碰撞 安全性差不多 在公路上行駛 標(biāo)致408的底盤安全性比豐田凱美瑞高 如高速行駛時(shí)有突發(fā)事件 需要緊急變線 標(biāo)致408車身還能繼續(xù)操控駕駛 而豐田凱美瑞可能已經(jīng)失控旋轉(zhuǎn)翻
提問(wèn)者：qplz45155262016-02-17
