提問者：20032123a2013-08-17 00:00
換擋的時機掌握很重要，上大坡的時候建議低檔慢行。如果車感覺不重，加速到30以上換3檔。左右腳交叉，就是說在松離合的時候要配合加油。如果換檔后速度慢了說明油門沒有跟上，車容易發抖。這時候踩離合，加大油門后松離合就好了。發動機低轉速大油門不好。
回答者：cfwtqi2016-08-17 00:00
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗：高速5個半左右，市區一般7個半，爆堵的情況下，開空調，開到過10個。 動力：1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒
提問者：2013-06-15
檔位和速度不匹配會出現這種情況。發動機2000轉時的對應速度如下： 1檔時為15公里時速 2檔時為25公里時速 3檔時為35公里時速 4檔時為55公里時速 5檔時為65公里時速及以上
提問者：rong42442014-10-17
建議31到49用3檔，51到69用4檔，最好的換檔速度就是，發動機轉速在提升到2000到2500的時候換。這對變速箱有好處，而且這個發動機轉速即不影響動力，又不會對發動機和變速箱產生影響，發動機2500轉是最合理的換
提問者：wmwlwd2013-05-10
開車看路況、速度換擋，檔位不是固定的！起步、慢速1、2檔，時速30、40公里用3、4檔，時速超過60公里用5檔！
提問者：絕塵演繹2015-03-28
換擋只看發動機轉速，不看車速！ 建議2000～2500轉時換擋。 為什么要看轉速換擋？因為當車子在扭矩最大的時候工作，不會導致噴油過多或過少，這時候油的燃燒是最為充分的，車子動力也處于最佳狀態，所排放的尾
提問者：lqabst2013-04-04
"既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，達到相互間的配合更加順滑的目的，所以在磨合時就應該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1. 平穩起步，緩慢
提問者：he5936188422014-04-06
