提問者：花愛CSJFB2016-09-04 00:00
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ �2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：rt6d8n1ce62016-09-06 00:00
發動機冷卻液不足；水溫感應器或水溫表故障；順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；點火時間過早或過晚；百葉窗不能完全打開；混合氣過稀或過濃；水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；風扇離合器接合
提問者：yuj39xl562013-05-02
1，發動機冷卻液不足； 2，水溫感應器或水溫表故障； 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛； 4，點火時間過早或過晚；； 5，百葉窗不能完全打開； 6，混合氣過稀或過濃； 7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，
提問者：rsgame2703732014-07-12
你好，，有以下：1，發動機冷卻液不足；2，水溫感應器或水溫表故障；3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；4，點火時間過早或過晚；；5，百葉窗不能完全打開；6，混合氣過稀或過濃；7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱
提問者：英格麗20維護202015-07-31
您好; 很高興為您服務! 1)檢查風扇插頭是否損壞 2)節溫器打不開(無法大循環),也可到我店檢查檢查.
提問者：pigemau2013-04-01
檢查水箱風扇會不會轉 ，如果不轉的話 就得先檢查風扇繼電器有沒壞，（壞就更換） 沒壞 就再檢查水溫傳感器有沒壞） 兩者都好的話，那就得看看風扇馬達有可能會壞掉或是沒力氣呀 風扇線束接觸不良 （需要更換風扇或線束 ） 節溫
提問者：jy163ok2013-07-03
通用車型水溫本身就比較高，一般110度都是正常范圍，但必須使用原廠的防凍液，如用水或過份稀釋防凍液就會出現開鍋現象。 水溫過高怠速會增加，但也會出現切斷空調等負載的現象，所以怠速問題建議用設備讀取數據流分析下。
提問者：hasskoo2013-11-26
