提問者:wuxituangou2013-10-17 00:00
羅賓漢帶差速鎖 雙門,4門都帶. 撒哈拉就沒有了
回答者:ywmxhc2016-10-17 00:00
電磁鐵通電,彈出,卡住,然后就用不到差速器了,由主減速器帶動,達到鎖止狀態
提問者:yejian.0930032016-02-13
前、后橋差速鎖的意義是將左右兩側車輪的轉速鎖定為1:1,當兩側車型遇到的阻力不同的時候,受阻力小的車輪就有可能因為差速器的作用而打滑。 這時候我們可以按下差速鎖控制鍵(AXLE LOCK),羅賓漢的差速鎖使
提問者:suibianer2013-05-27
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅動
提問者:QS盲流2013-08-16
撒哈拉沒差速鎖 撒哈拉在平路的話一個輪胎懸空肯定能前進,在越野路面就說不定了。
提問者:2013-09-03
按鈕知道在哪里吧,就不說了,按第一下 啟動后鎖,第二下啟動前鎖,第三下前鎖鎖定后鎖解除,第四下全部解鎖,摁件為循環控制。
提問者:suewenyang2013-11-16
撒哈拉是電子差速鎖,故是自動鎖起的;盧比肯有機械式差速鎖,需要手動調整,操作比較麻煩并且鎖止后不能轉向。
提問者:zombeqgh2016-06-29