提問者:2016-12-28 00:00
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段,也用于形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關鍵。預熱冷啟動時,最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。控制處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。勤換不要長時間使用一個擋位,應以低檔起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低檔高速,高擋低速的現象一定要避免。離合處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規范的,它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后,從離合器的保養方面,我們還是應該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手,在開車的初期總是把腳放在離合器上,剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便,腳不離板。的確,對新手來說,這樣開車可以把車開得更平穩些,但對離合器的磨損可不小。生重要的影響。
回答者:2016-12-30 00:00
吉利車的服務就是差勁,這肯定是故障 你自己總結一下 是否停車時間長了也不好起動?比如說三四個小時 如果這樣有可能汽油壓力泄漏 如果只有早晨不好用,只要打起車來,一天都好用的話,那要先看下有沒有涼車高怠速,如果不明顯,先用
提問者:Adools2014-08-19
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:tykj2011032016-05-13
我的路寶車經常有汽油味跑入駕駛室內,尤其是停車開空調油味最大。雖說這已不是一天二天的事兒了。也知道是發動機的進油管和回油管的接口不緊所致。從買車后就存在這毛病。雖說問題不大。但時間長了加上現在天氣太熱,如果引起車內自
提問者:2014-01-09
你手動檔的,是吧。應該是你的離合器踩的或松的太急了
提問者:jack08292013-06-13
不是所有的遠景都沒有安全氣囊,只有低配的沒有,ABS和EBD是標配。遠景的安全性還是值的肯定的。我說個現實例子吧,今年3月份姐夫開遠景送我去為火車站,由于趕時間,車開的較快,在超越一個貨車時,車尾部和貨車碰了一下,響聲很
提問者:ewfha2016-03-21
吉利1.8L CVVT遠景——商務家轎嶄新登場。國際領先的1.8L CVVT全鋁發動機,澎湃動力,節能高效!車內空間寬敞舒適,內裝配置以人為本,愉悅感受全程相伴!率先通過正面、側面、尾部全方位碰撞測試的自主品牌轎車
提問者:itkjs25985852013-11-23