提問者：sunlei3612013-05-25 00:00
我的選擇是明銳，速騰的空間太小了，當初試坐速騰的時候我頂頭了，然后鉆進去比較費勁，但是明銳的話還有好幾公分的頭部距離！明銳的后排空間，坐3個人都可以可以，雖然稍有點緊張但腿部空間夠用，在同級車里算比較好的。而且個人感覺，這個級別的車，后排空間的差異不會太大，可能更大的差異會體現在舒適度上吧，明銳的后排做起來還是很舒服的，速騰的就差點了。后備箱方面就不用介紹了，可以輕松秒殺一堆同級選手。習慣了大掀背后再看好多車的行李箱都很不習慣。我是某一次自己宿舍搬家直接把一個落地扇沒有拆，就縮短了下就直接斜著放進后備箱了，當時后備箱還放了一堆包，座椅也沒放倒的。）后備箱方面，家用確實實用。
回答者：gy9292016-05-25 00:00
日常駕駛的時候，沒有明顯差別。 主要能感覺差別在較高的速度轉大彎、走坑坑洼洼的爛路或激烈駕駛超車的時候，獨立懸掛的車子操控更順、更穩定精準。當然也和避震器支撐的調校有一定關系。 比如走盤山路，盤橋、不滿井蓋的路或
提問者：vickey21392014-09-10
兩車都是基于大眾PQ35平臺，簡單點說，就是看得見的地方都不一樣，看不見的地方都一樣，兩車的發動機艙布局完全一樣，將車舉升后看車底兩車幾乎沒有區別，前后懸掛自然也是一模一樣，零件都可以互換。
提問者：895l0sheid2013-10-13
速騰的斷軸不是設計的問題，新一代308、騏達、卡羅拉、雷凌、軒逸、杰德、馬自達3，都是非獨立后懸，怎么只有速騰斷軸！！！！！那是因為大眾偷工減料，喪盡天良，歧視國人！！！！！！！！！！明銳，死B垃圾，比速騰還垃圾！！！！
提問者：Sieben_Lan2014-10-30
基本沒有可比性！不過還是買15款經典明銳，獨立懸掛，畢竟高檔車都是獨立懸掛，肯定是有道理的，還有雖然車不長，但空間分配還是比較好的，基本上是完美比例，前后空間不大不小很舒服，后備箱特別大，而且后期維護便宜，這個噸位是比較
提問者：wqm09012016-01-07
明銳！
提問者：2013-04-08
您好：對于這兩款車型，速騰偏重于年輕化一些，而明銳則側向中年人的選擇，而對于這兩款車型采用平臺是一樣的，而在空間利用率上明銳要少占有一定優勢，主要在后排空間上要寬松一些。而對于上述兩款車型均是采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛
提問者：sudaliuliang2013-04-07
