提問者:heboldfolk2014-10-30 00:00
不用,坑錢的玩意,保養(yǎng)最主要按時換機(jī)油機(jī)油濾芯,空氣濾芯,沒事不用搞那些亂七八糟的,積碳肯定會有一點(diǎn)點(diǎn)的,汽油在燃燒肯定有氧化物,就像排氣管里面會黑一樣,如發(fā)動機(jī)沒異常無需理會
回答者:zhangxin.1.12016-10-30 00:00
一、目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。二、有一種是自己開車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施,盡可能減少積碳
提問者:11212啊啊2016-01-20
換擋時間過早 就是車速沒上來就換高檔位 導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低 易形成積碳 發(fā)動機(jī)長時間低轉(zhuǎn)速工作 行駛距離短 車子都沒熱就熄火了 工作溫度不夠容易形成積碳 使用劣質(zhì)燃油
提問者:sliny882015-01-22
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附
提問者:lee20234112015-05-04
你可以清洗 完成后,斷電瓶線試下,如果不能恢復(fù),那么就要用電腦來設(shè)定
提問者:15051099777JXG2014-11-29
一般電子節(jié)氣門每一萬公里清洗一次。噴油器每兩萬公里清洗一次就好了。
提問者:fu24072014-01-12
不需要,我的今天21950公里了 反而更省油了 火花塞拆出來看過 土紅色 燃燒的非常好 一點(diǎn)點(diǎn)積炭都沒有 汽缸就更沒必要了 我開車 比較沖 一般轉(zhuǎn)速比較高 關(guān)鍵看你的開車習(xí)慣 你要是一直都是肉肉的開 基本沒怎么上過250
提問者:斯淑芳律師2013-08-01