提問者：lsg986352015-05-02 00:00
故障診斷：接車后進行故障確認，啟動車輛ABS燈一直點亮。用GDS2讀取故障碼，顯示故障碼U0121，含義為與電子制動模塊失去通訊；故障碼U0128，含義為與駐車制動模塊失去通訊；故障碼U010100，含義為與變速器模塊失去通訊；故障碼U0073，含義為控制模塊通訊總線A關閉。故障碼都可以通過診斷儀進行清除。通訊系統由于其設計和工作的特殊性，在插頭虛接、水汽進入插頭、插針氧化時都會出現類似的故障碼。先檢查了出現故障碼模塊的各個插頭，未發現插頭松動跡象，插針也無明顯氧化的地方。在報故障碼模塊的通訊插針上涂抹導電膠后，清除故障碼進行路試。在平坦路面上行駛了一段距離沒有出現異常，但進入顛簸路面行駛ABS燈就亮了，用GDS2讀取故障碼，只記錄故障碼U0121、U0128，其他故障碼沒有再出現。由于在顛簸路面上出現故障，所以還是懷疑插針在劇烈震動時出現接觸不良的情況。為了保證牢固接觸，就在ABS和電子駐車的通信線插針上塞上銅絲。然后進行路試，結果故障依舊。查閱維修手冊，得知兩個故障碼都是高速通訊系統的故障碼。當點火開關置于RUN位置時，在串行數據電路上進行通訊的每個模塊都發送一個健康狀態（SOH）信息，以確認模塊正常。如果模塊由于各種原因停止通訊時，模塊設置一個與不通訊模塊失去通訊的故障碼。對線路進行了測量，通信線的電阻均小于0.5Ω，沒有發現磨損、短路等異常情況；測量了Class2串行數據電路端子2及低速GMLAN串行數據端子1，高速GMLAN串行數據端子6和14，數據正常。在點火開關置于OFF位置60s后，測得串行數據電路與數據鏈路連接器端子之間電阻小于5Ω，為正常情況。ABS模塊在通訊線路中與其他幾個模塊串聯，處于關鍵位置。故障排除：更換ABS模塊后，反復試車故障沒有出現。
回答者：lmwa5979072016-05-02 00:00
樓主你好： 更換模塊后，需要在線編程PCM，并用GDS2消故障碼，和重新學習駐車制動。 希望我的回答能幫助到你。
提問者：4406Li2013-07-09
得先用檢測儀把頂剎車片的電機調回去，如果來硬的會把電機整壞的倇RanLetter}
提問者：vylor2013-10-27
你調反了。是氣剎，還是油剎?形式不同，調節的器件構造不同。你最好到修理廠找專業師傅給你調。
提問者：lux20042013-10-12
有沒有駐車制動提示，，如果有一直長拉電子手剎，如果發生這樣的情況，開到別克4S去維修
提問者：2013-04-19
圖中所示的,不是電子手剎,是坡路緩降系統這個才是電子手剎
提問者：hjh9511562013-07-22
你好： 家用轎車的手剎僅僅作為輔助駐車使用，只能以比較小的制動力來鎖住后輪（你看很多家用車拉住手剎后照樣能開走就知道了），因此手剎對于緊急制動的效果是不明顯的，建議樓主不要嘗試以免造成人身安全危險以及車輛損壞危
提問者：gl2bt0y382013-04-12
