攬勝運動版相關問題

• 攬勝運動版空氣懸掛與奔馳m乚空氣懸掛區別

  誰說過，E級奔馳還采用了空氣懸架舒適性和操控賽車的性能一直是兩個核心的標準衡量，但在汽車最初當中一百多年的發展，無論是在數量車似乎一直一對設計者不相容敵人，很難既給對方。在這方面，一些汽車設計大師們已經開發出多種技術來解

  提問者：gao89feng2014-11-18

• 路虎攬勝運動版如果空氣懸掛壞了還能走嗎

  氣囊避震的話,一般是看氣壓來自動充氣的你先打著車聽下引擎蓋靠保險盒邊上有沒有反應沒反應的話,換個充氣馬達。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來最精致、最強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，

  提問者：qso4162014-12-30

• 路虎攬勝懸掛系統

  哇哇~攬勝是整體的空氣懸掛呀，前橋低，后橋高。。氣泵的原因吧。不會是因為調節的吧。。速速4S吧還是

  提問者：zhao7823777302013-07-02

• 路虎攬勝和攬勝運動版的懸掛有什么區別 具體 兩個是...式車身？

  攬勝和攬勝運動版是不同的車身底盤，一般稱為大攬和運攬。 運攬的底盤采用的是發現3/4的底盤系統，懸掛和發現3是一樣的，也就是說在發現3的底盤上架了不同的車身外殼和內飾。發現3的車身可以看做非承載式車身，其實是一種整

  提問者：dsferyhr2013-06-08

• 路虎攬勝運動版更換空氣懸掛壓縮機需要設定嗎

  氣囊避震的話，一般是看氣壓來自動充氣的你先打著車聽下引擎蓋靠保險盒邊上有沒有反應沒反應的話，換個充氣馬達一樣的吧，都是空氣懸掛+承載式車身去4S店攬勝運動用的是發現的底盤，說是運動其實跑的還沒頂級攬勝快，越野和舒適性就更

  提問者：tvswuy2015-03-07

• 新提的路虎攬勝運動版，顯示屏提示黃色的警告，說是懸掛故障，給4s打電話，他說只要不是紅色的就沒事，

  有時間的話去4s點檢測就行...新車這樣問題多.不耽誤事

  提問者：aoooooooaa2016-04-10