提問者：doctorhuinbj2013-11-16 00:00
昂科拉這車我買了近4個多月了，可以給你點車主的用車體會，總體上講基本滿意，油耗，國道跑得話6個左右，高速要7個多，市區應該在10-11個左右，我主要市區多一些綜合油耗9.1個現在。動力：起步稍顯遲緩，2000轉渦輪介入以后動力還可以，超車還是有信心的。舒適性上還可以，高速跑到過140，為了首保拉拉轉速，由于開車時間不是太長沒有干跑太快還比較穩，高速我感覺噪音還可以接受，來源主要是風噪。國道噪音基本可以無視，很小，一發動機噪音為主。其他的配置就不說了，我的是精英版的和高配比各種沒有，不過完全配置基本全系標配還是不錯的。就先說這么多，其他不明白可以問我！
回答者：elyon___2016-11-16 00:00
這車的我感覺動力還是挺好的！而且1.5T的車子，平時都在擁堵的市區行駛，動力表現的很優越！起步時當渦輪介入可是親切的感覺出推動的感覺！動力瞬間就爆發了.
提問者：ybeizybei2015-04-04
中華V5 1.5T手動兩驅運動型采用1.5T的渦輪增壓發動機動力表現還是比較出色的。當轉速起來，渦輪增壓介入之后，動力的綜合表現還是不錯的。
提問者：EsdrazLucena2016-08-28
1.6L的自然吸氣發動機4A92S，沈陽航天三菱生產，沒有MIVEC可變氣門正時技術，只能說技術一般；1.5T的渦輪增壓發動機BM15TB，華晨自主研發的！霍尼韋爾的渦輪，技術參數還可以！只是渦輪介入晚一些！扭矩平臺是從
提問者：加24713249262015-10-09
別人說的不靠譜，其實車子部件的壽命、好壞全都取決于開車習慣，廠家肯定會給你配置更好的，不然就沒人買了。比如一般情況下，剎車片5萬公里就達到磨損極限了，有的常常開高速的10萬公里也就磨損幾毫米左右。像離合器之類的易磨損部件
提問者：uhvzu2015-02-28
我個人認為中華V5 1.5T 自動擋，我覺得中華V5車子挺好的。1.5T城市駕駛綽綽有余，2000轉后渦輪介入，馬上感覺動力澎湃，對于配置我也比較滿意，實用配置很多，包括一鍵啟動、天窗等。
提問者：521zyll2015-03-17
油門存在虛位，最初的一段幾乎沒有任何反應。再加上渦輪介入前低扭輸出較差，所以在起步時給人一種很肉的感覺。將發動機轉速提升至1800rpm后，發動機好像被喚醒了一樣，動力輸出開始變得順暢了許多，這種感覺可以一直持續到400
提問者：hgai6b3ewx72015-05-31
