提問者:2015-03-19 00:00
哈弗H2提速到1500到2000轉的時候,會發出咻~的聲音,這個是渦輪介入我知道,但同時會有滋滋的聲音,感覺就像沙子打在車上面一樣!不知你們有沒有遇到同樣問題,希望各位可以告知,這是什么情況!
即然是渦輪工作后發出的,那么應該是泄壓閥的聲音。泄壓閥是有渦輪增壓車的必須的裝置,可以排掉渦輪與節氣門之間多余的壓力,降低對節氣門以及進氣管路的損壞。不必擔心,沒什么大礙
回答者:2016-03-19 00:00
在1800轉以上以后才能感覺到渦輪增壓在工作 輪增壓的介入和扭矩峰值不是一個轉速 介入的轉數比較低 扭矩不是很大 所以感覺不到 但是達到2200-2400轉就是扭矩峰值的時候了 這個時候的動力是最強勁的
提問者:danyang1002016-01-20
可以升級ECU
提問者:softhand882016-04-20
渦輪介入是在發動機1700轉時,到2200轉開始進入最大扭矩,這時會感覺到動力提升快速。
提問者:jv64472014-12-25
車子本身是1.5T,沒有介入時車子的動力就是1.5,1.5的動力驅動一輛SUV,肯定動力不足,1.8的還差不多。 這就是為什么要1.5配合渦輪增壓。如果沒有渦輪增壓,最低動力也是1.8或者2.0才行。
提問者:gllvlawx142016-02-22
根據發動機轉速 一般在2000-2500啟動 發動機轉達2000轉, 渦輪增壓自動切入
提問者:55哦_20142014-02-08
發動機轉達2000轉, 渦輪增壓自動切入, .2.0T百公里需要7.5升左右!!
提問者:beijng44442014-06-24