提問者：云朵yuduo2015-11-06 00:00
原因如下： 手動和自動二者的變速箱變速原理不同。手動檔車的變速箱主、從動軸是通過齒輪嚙合聯結的，屬于硬聯結，功率損失少；自動檔車的變速箱主、從動軸通過主動渦輪－－專用液壓油－－從動渦輪聯結，屬于軟聯結，而從動軸上又有幾套離合器用于換檔，從而造成功率損失最大達到30％左右。所以車速一樣的情況下，自動擋耗油比手動擋的多。 耗油高還有其他原因： 1.發動機自身的特點（機械磨損較大） 2.駕駛習慣（經常急加速、急減速、或工作在效率低的工況，如經常低速短距離運行，或者經常過高速度運行）。 3.但是如果原來油耗不高而現在有好明顯增加，除了發動機老化之外，可能比較容易忽略火花塞的問題。一般的火花塞要求2w-3w公里更換，如果火花塞到了形式歷程而不更換，會由于積碳、燒損等，導致火花點火強度降低，點火不穩，導致油耗升高。換火花塞試試吧。還要注意一點，如果對火花塞型號、特點以及和發動機匹配等方面不是很了解的話，最好換同型號的原廠火花塞或者有廠家推薦的型號的火花塞，否則用錯了火花塞，即使是價格昂貴的火花塞也是浪費，可能還會有反作用。 自動擋節油方案： 1.短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住制動踏板就可以了。但如果停車時間超過2min，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速器，避免變速器油過熱。如果停車時間超過5min，最好將車掛入P擋，既環保又能節省燃油。 2.在起步加速時不要猛踩油門踏板到底，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速器的磨損，導致燃油的浪費。正確的做法是輕踩油門踏板，利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進地均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。 3.巧妙利用滑行。滑行，不是指空擋滑行（注意：自動擋車型，行駛時永遠不要掛在“N”擋滑行），而是指利用車子速度的慣性，松開油門踏板，讓車子自己滑行一段距離。 4.日常保養很要緊。要經常檢查車輛發動機艙內各種油液情況，尤其是自動擋車特有的自動變速器油。因為變速器油臟的話，會增加阻力，從而增加油耗。
回答者：qpgbbgg872016-11-06 00:00
標致2008新車磨合期速度不要超多120 就可以
提問者：匿名網友2015-01-18
優點： 內飾做工在這個價位的車里面算是上乘之作了，特別贊揚2008的門板非常結實，連接處很嚴密。關門很舒服。發動機靜音非常好，動力輸出很順暢，座椅非常舒服，特別是腰的位置剛剛好貼合。坐姿高，腳也不累。小方向盤指
提問者：wotm1120oo2015-09-29
優點： 內飾做工在這個價位的車里面算是上乘之作了，特別贊揚2008的門板非常結實，連接處很嚴密。關門很舒服。發動機靜音非常好，動力輸出很順暢，座椅非常舒服，特別是腰的位置剛剛好貼合。坐姿高，腳也不累。小方向盤指哪打
提問者：te66232015-09-01
您好。 1，外觀各有千秋，都挺不錯，不過2008明顯小一圈。 2，內部空間略顯局促，對于習慣了3008的人，感覺會比較擠。身高1米75以上的人在駕駛座會有伸不開腿的感覺。 3，座椅舒適度一般，而且頭枕很小，感
提問者：lilingudh2014-06-13
新款標致2008在動力與加速的表現是足夠的。與舊款標致2008比較，新款新增的動力系統不但換裝了渦輪增壓發動機，還將有些過時的4速變速箱更換為6AT變速箱，將扭矩提升了95Nm，讓標致2008的動力在同級別車型中不再處于
提問者：jy013302832015-11-24
esp介不介入和速度沒有關系。 ESP全稱是Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。 因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。
提問者：Victor26842015-01-26
