提問者：csbsjb2016-06-27 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：ThomasF82016-06-29 00:00
緩慢加油，開啟ECO模式。你把它當(dāng)手波車的起步對待即可。。。。起步緩慢加油會好很多。
提問者：as1g5u9h2016-04-28
過了5000公里首保之后再去拉高速吧。拉高速的目的是為了清除積碳，所以必須使發(fā)動機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，比如4000轉(zhuǎn)20分鐘以上。如此使用自動擋顯然不合適了，必須轉(zhuǎn)換到手動模式{用較低的檔位}或運(yùn)動模式，這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速才能比
提問者：匿名網(wǎng)友2016-04-03
可靠，GS4上用的是七速干式雙離合器變速箱，它的核心技術(shù)來自于菲亞特集團(tuán)，由杭州依維柯汽車變速器有限公司生產(chǎn)制造！
提問者：匿名網(wǎng)友2015-08-06
傳祺GS4的雙離合，只是在駕駛感受上，有頓挫，相比傳統(tǒng)AT有差距但仍在可接受范圍，同時這款變速器的傳統(tǒng)率和油耗表現(xiàn)在同級車型中還是不錯的所以所謂的不好，都有個程度
提問者：lrchdd5202016-12-20
傳祺gs4 7速雙離合變速器40km/h以下蠕行的時候，前三個擋位都會在收油與給油之間反復(fù)切換的時候出現(xiàn)明顯的頓挫，而這樣的操作在堵車的時候是無法避免的，堵車的無聊時光使難受感更加明顯。速度提起來之后癥狀會有所緩解，如果
提問者：子丘depress2015-09-25
廣汽傳祺GS4的雙離合變速箱和菲亞特的干式雙離合是一模一樣的，廣汽集團(tuán)是沒有對這款變速箱進(jìn)行改進(jìn)的能力，菲亞特也是一樣的，整個菲亞特集團(tuán)現(xiàn)在的財政已經(jīng)很困難了，前些時候一度面臨破產(chǎn)的境地。如果你不急著用車的話，可以等等吉
提問者：z1mw6i4m2y22016-09-10
