提問者：Tyumei09992016-09-09 00:00
安裝的要領是：1怠速閥二個螺絲孔不能調反安裝，否則螺絲孔對不上，2 記得安裝O型密封圈，最好加點潤滑油方便壓入。3 不能一次上到底，擔心擔底，上一定力后著車，怠速穩定后再上緊螺絲。4 原裝的怠速閥外觀與密封圈，插座方向都比較合理，記得可能的話購質量好點的。5 螺絲刀施工不容易，記得拆下如圖的“小水壺”以方便施工。6 更換怠速馬達后，第一次著車可能發動機轉速非常高。不要緊張，一會就下降在750轉/分
回答者：boovawf82016-09-11 00:00
我也不是專業的汽車維修工 你可以去東風小康的維修站去檢修一下
提問者：f65233532013-07-02
如果僅僅高一點的話，應該是因為氣溫較低的緣故，潤滑油流動性差，行車電腦為了防止熄火將怠速調高，屬于正常現象；如果伴隨發動機無規律噪音，可能是節氣門或噴油嘴積碳的原因； 發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門
提問者：zsx20222016-04-22
怠速不穩抖動建議做一下兩點解決80%的問題。1，清洗節氣門體總成2，檢查火花塞和點火系統。
提問者：iTanc2015-06-30
1查油門拉線是否卡？ 2查汽油壓力調節器頂上的小膠管有沒有脫落。空氣濾清器密封不好，刷車或者別的遇到大量水的時候，有水通過濾清器進入到節氣門，你讓維修工把空氣濾清器拆下來，就會發現節氣門的內壁上有很多氧化的地方和水漬，
提問者：jwy791062013-07-03
最好是診斷儀檢測下，如果是氣門響，就該考慮正時皮帶調齒，凸輪軸位置傳感器和曲位的問題了
提問者：vwlwrq2015-08-08
發抖一般表現在點火系統。按檔主說的以上檢查過的都正常，問題應該出現在分電器《點火線圈》。應重點檢查點火系統。排氣管不仿也檢查一下。 不妨把發動機線束的搭鐵線清理下 。大燈下面的兩根打鐵線也同樣。
提問者：zghnay2013-06-10
