提問者：xiaoweihs2014-02-23 00:00
工作原因，考慮商務(wù)類車 新領(lǐng)馭或新天籟； 和寶來(lái)、克魯茲比， 開車人長(zhǎng)時(shí)間坐著的感覺，會(huì)好些嗎？還是更差？ 答的好再加分~~動(dòng)力方面不用說(shuō)了，商務(wù)車肯定沒法比的。
首先可以肯定的是，商務(wù)類車比寶來(lái)、科魯茲這類A級(jí)車舒適性是高很多的，也比這類車更適合長(zhǎng)途跋涉。 其次，寶來(lái)和科魯茲相比，感受也不一樣，論舒適性，寶來(lái)比科魯茲要舒適一些，寶來(lái)在2000年左右的時(shí)候曾被評(píng)為駕駛者之車，這可以證明它的操控性是很棒的，但那畢竟是近10年前的產(chǎn)品（包括新寶來(lái)，其動(dòng)力總成與9年前并沒有多大進(jìn)步），與近期剛上市的科魯茲相比，操控要遜色一些。所以，如果你打算從這兩款中選擇，并且更注重舒適性的話，寶來(lái)更適合你。 再次，新領(lǐng)域和新天籟都比上述的A級(jí)車舒適性高很多。其中，新天籟的商務(wù)特性比領(lǐng)域更出色，它的舒適性在B級(jí)車?yán)锸浅隽嗣模l(fā)動(dòng)機(jī)非常平順，噪音很小，同時(shí)懸掛高校較軟，完全是為舒適性設(shè)計(jì)的。而新領(lǐng)域在兼顧商務(wù)的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了一定的運(yùn)動(dòng)性。這是這兩款車的本質(zhì)區(qū)別。 天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)十年被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，能夠獲此殊榮，相信是有原因的，那就是它確實(shí)是非常棒的。但它的安全性并不如領(lǐng)域，但并不是說(shuō)它非常差。 所以，如果純考慮舒適性，選天籟。
回答者：WoA1472016-02-23 00:00
不是停車，是駐車。1擋駐車就是利用靜止?fàn)顟B(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)變速系統(tǒng)與走行系統(tǒng)的連接，從而達(dá)到類似手剎的效果（但與手剎原理不同），尤其在坡道等地段駐車，是增加一份保險(xiǎn)系數(shù)。寶寶的手剎只鎖緊后輪，而1擋駐車對(duì)驅(qū)動(dòng)輪（前輪）有
提問者：kurtsxm2013-07-28
我是個(gè)二手車商，從我個(gè)人的角度，推薦您選購(gòu)朗逸。 大眾車在市場(chǎng)是最受認(rèn)可的，原因多種多樣，不細(xì)說(shuō)，但其中最主要的原因是它長(zhǎng)期以來(lái)以自身的質(zhì)量和信譽(yù)贏得了市場(chǎng)的贊譽(yù)，同時(shí)做為老牌企業(yè)，一汽大眾和上海大眾的售后服務(wù)體系都很
提問者：waxgourdz2013-08-27
我的車是寶來(lái)的，就說(shuō)說(shuō)寶來(lái)的駕駛感受吧，我當(dāng)年也試駕了朗逸，感覺朗逸做了太多偏舒適的調(diào)校，寶來(lái)呢，更多的保留了點(diǎn)歐洲味。轉(zhuǎn)向力道偏沉，指向精準(zhǔn)度則一般，油門、剎車踏板腳感也偏重，反饋力度均勻，很容易操控。
提問者：siyl05137972014-12-12
新福克斯吧 寶來(lái)就是個(gè)家用車 油耗比科魯茲低 但是寶來(lái)是按照中國(guó)人的理念設(shè)計(jì)的 經(jīng)濟(jì)適用車 沒有操控可言 科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)比寶來(lái)先進(jìn) 可是變速箱不行 駕駛感受也一般 福克斯相對(duì)而言底盤要更運(yùn)動(dòng)一些 配置也比較高 不過(guò)
提問者：yanvv19792013-06-13
對(duì)于您的車，我不知道跑了多少公里，但是您說(shuō)大保養(yǎng)，那肯定少不了。您的問題在于車子油耗近期突然增大，還有您的表可能有問題，咱要從實(shí)際出發(fā)，不能依賴于油表嘛。對(duì)于跑了幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的車導(dǎo)致油耗增大的原因有以下幾點(diǎn):第一，出現(xiàn)
提問者：faqv933wdq2014-05-17
做工 老速騰>新速騰>明銳=>老寶來(lái)＞新寶來(lái) 配制 老速騰＞明銳＞新速騰＞老寶來(lái)＞新寶來(lái) 追求駕駛感受的可以選2廂的高爾夫，講究后排空間的可以選新速騰和明銳，要高品質(zhì)和多項(xiàng)獨(dú)特配制的買老速騰，缺錢的可以
提問者：bhuff2013-08-10
