提問者：taofech2013-09-05 00:00
這個問題比較大，幾個方面分開給你講吧。 內飾方面，逍客整體簡潔，所有的操作都很方便，但總會覺得缺少點什么。昂科拉的內飾整體布局非常緊湊，質感非常舒適，中控臺采用一體化材質，而且手工非常精細，昂科拉的方向盤質感非常好，而且按鈕的阻尼也相當的適合，另外昂科拉的方向盤能夠四向調節，逍客只能雙向調節。 座椅方面，逍客與昂科拉的高配版本才會配備真皮座椅。昂科拉的座椅做工可以用細致來形容，無論是縫線還是拼合，都體現出相當高的品質。體驗角度來說，昂科拉環繞式的座椅設計更是令長途駕駛者感覺不到疲勞，逍客的座椅包裹性也極佳，體驗出日系車一貫的強項。 后排空間方面，昂科拉和逍客處理的都還算精妙，后排空間寬裕，沒大有拘束感，車尺寸小一號的昂科拉仍能做得這么好，實在讓人叫絕。 動力方面，逍客的動力早已經受考驗，也有著良好的口碑。在日常的駕駛中相當舒服，不足的就是它不能給你什么駕駛樂趣。昂科拉的1.4T渦輪增壓發動機加速性能表現相對就好很多了，渦輪發動機，動力充足。又是六速手自一體自動變速箱，換擋輕松，反應也快。 安全配置方面昂科拉全系標配ESC動態穩定控制系統和TCS牽引力控制系統，在安全方面絕對是沒問題的，而逍客只是頂配車型才會裝VDC車輛行駛動態控制系統。 不知道能不能幫到你!
回答者：dlau7162016-09-05 00:00
【最滿意的一點】品牌夠硬、SUV血統純正、三大件厚道（第一批車進口部件有驚喜）。 【最不滿意的一點】新車廠家沒有及時配合各地車管所做好數據更新，新車鋪貨跟不上市場需要。 【空間】內部空間在小SUV領域絕對領先，五口之
提問者：snaproll2015-02-15
在市區內行駛，其實自動檔的汽車應該比手動檔的汽車更省油，特別是在有塞車或車流緩慢的情況下，在市區開自動檔的車，盡量避免猛加油和急剎車，碰到塞車或車流行駛緩慢時，盡量使車在怠速情況下跟著前車行駛，可以不加油車子都能跟得上前
提問者：hjhkljj2014-06-24
一，從加油口出用虹吸的方法吸二，把車升起來，把車底的輸油管的接頭打開，直接放油。
提問者：一哥們_20142014-07-11
gb18352.5-2013國五 GB 18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段） 本標準規定了裝用點燃式發動機的輕型汽車，在常溫和低溫下排氣污染物、雙怠速排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發污染
提問者：洛丹倫的輓歌2015-12-30
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：yinxiaofeizi2016-04-19
1、車型的本身定位：都市小型SUV。 2、價格范圍：14.99萬-21.69萬 。 3、外觀、內飾做的比較到位。 4、性能： 在這個價位中，它作為“小”SUV來講，首先是底盤的懸掛，很不厚道用的是半獨立懸
提問者：2013-02-23
