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問(wèn)答

汽油有多少個(gè)標(biāo)號(hào)?

提問(wèn)者:tigerfigo2015-08-06 00:00

最佳答案

汽車(chē)喝什么油,壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。通常,壓縮比 在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用90-93號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比 在8.5-9.0應(yīng)選93-95號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號(hào)汽油。具體你的車(chē) 到底選用什么標(biāo)號(hào)的汽油,在說(shuō)明書(shū)上都有寫(xiě)明,按照說(shuō)明書(shū)加油是不會(huì)錯(cuò)的。 上面這段話,幾乎成了中石油和中石化對(duì)于汽車(chē)氣缸壓縮比與汽油標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系的標(biāo) 準(zhǔn)答案,中國(guó)的車(chē)主也就大多照辦。 然而,事情果真的是這樣的嗎? 我去年去了一趟美國(guó),發(fā)現(xiàn)大多數(shù)加油站油品是從87號(hào)到93號(hào),一般來(lái)說(shuō),87號(hào)為 Regular,89號(hào)為Silver,而93號(hào)為Gold。根本就沒(méi)有97號(hào)和98號(hào)的汽油,實(shí)際上多數(shù) 人使用的還是Regular,也就是87號(hào)油。而且在電視節(jié)目和雜志上往往有文章提醒消費(fèi) 者不要過(guò)度要求高汽油標(biāo)號(hào)。 可是在中國(guó),中石油和中石化一再要求駕車(chē)人使用93號(hào)以上的汽油,說(shuō)什么將逐漸淘 汰90號(hào)汽油。甚至在一些地區(qū)減少以至于停止了供應(yīng)90號(hào)汽油。人們不禁感到疑 問(wèn):難道中國(guó)的汽車(chē)比美國(guó)的吃的還要精嗎?要知道在美國(guó)奔馳、寶馬也有很多人用 89號(hào)汽油呢! 很遺憾地告訴各位,各位車(chē)主們,你們又被忽悠了! 首先,我承認(rèn)石油公司所說(shuō)的從原理上來(lái)說(shuō)沒(méi)有錯(cuò),但是它們給的數(shù)字卻是非常具有 誤導(dǎo)性的! 所謂汽油的標(biāo)號(hào) 即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高,抗爆性能 就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100 ;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為 90,則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 那么,通常的汽車(chē)在什么情況下會(huì)產(chǎn)生爆震呢?告訴你們吧,轉(zhuǎn)速越高,越容易產(chǎn)生 爆震。由于目前中國(guó)最低的汽油標(biāo)號(hào)已經(jīng)到了90,所以一般來(lái)說(shuō),只有在轉(zhuǎn)速非常高 時(shí)(至少要到紅線區(qū)),才可能產(chǎn)生爆震。換句話說(shuō),如果你不是一位一見(jiàn)到綠燈就 一腳油門(mén)踩到底的“準(zhǔn)賽車(chē)手”,很可能你一輩子也不會(huì)知道爆震是怎么一回事。 那為什么,石油公司會(huì)老要我們用高標(biāo)號(hào)的汽油呢?關(guān)鍵就在生產(chǎn)成本上。在中 國(guó),實(shí)際上根本沒(méi)有多少(可以說(shuō)沒(méi)有)石油公司是使用多次裂解法來(lái)生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)的 汽油!以前,可以在的標(biāo)號(hào)的汽油中添加少量的四乙基鉛來(lái)明顯提高汽油的抗爆震 性,后來(lái)由于污染過(guò)于嚴(yán)重,因此被國(guó)家明令禁止。那么,他們就改用了含錳的添加 劑(這種添加劑至少在歐洲早已被禁止使用),起著與四乙基鉛完全同樣的作用。然 而,在出廠油價(jià)上卻是按照多次裂解法計(jì)算的,也就是說(shuō),所謂90,93,95,97等標(biāo) 號(hào)的汽油,不過(guò)是加入不同數(shù)量的含錳添加劑的產(chǎn)品而已,他們之間真正的成本差別 僅在幾分錢(qián)到二三毛錢(qián),而它們?cè)诹闶蹆r(jià)上的差別……你們自己清楚。也就是說(shuō),它們 賣(mài)90號(hào)汽油越多,賺到的錢(qián)越少;而賣(mài)高標(biāo)號(hào)的汽油越多,則利潤(rùn)就會(huì)番倍地上 升,所以,就會(huì)有越來(lái)越多的加油站貼出告示說(shuō)沒(méi)有90號(hào)汽油賣(mài)了。 另一方面,由于目前在中國(guó)銷(xiāo)售的最低標(biāo)號(hào)的汽油已經(jīng)到了90號(hào),在絕大多數(shù)的情況 下(也就是車(chē)主并非“準(zhǔn)賽車(chē)手”時(shí)),不是要求特別高的汽車(chē)(注:在歐洲由于他們 有非常嚴(yán)格的環(huán)保要求,用油標(biāo)號(hào)真的很高,所以必須排除大多數(shù)直接從歐洲進(jìn)口的 汽車(chē)),特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)完全沒(méi)有必要使用97號(hào)以上的汽油。 我現(xiàn)在給大家一個(gè)實(shí)用的清單,各位可以按此單用油: 壓縮比在9.5以下:90號(hào) 壓縮比在9.5 – 10.5之間:93號(hào) 壓縮比在10.5以上:95號(hào) 如果您不是一位駕駛比較激烈的車(chē)主,還可以再稍低一級(jí)。不過(guò),那樣的話,您則需 要偶爾(約每3000 - 5000公里)加一些噴油嘴清潔劑。就算這樣,也比每升油多交 一塊多錢(qián)可劃算多了! 各位車(chē)主,不要再上中石油和中石化的當(dāng)了,它們的誤導(dǎo)利用了車(chē)主們珍惜自己愛(ài)車(chē) 的心理,并成功地造就了全亞洲最賺錢(qián)的公司(而且由于在香港上市,所以沒(méi)有幾個(gè) 中國(guó)人享受到了中國(guó)石油的分紅)!即便賺了這么多黑心錢(qián),它們還口口聲聲說(shuō)煉油 業(yè)務(wù)虧損呢! 它們煉油業(yè)務(wù)虧損嗎?你們?nèi)绻靼走^(guò)來(lái)這個(gè)大忽悠,就真的有可能,但是肯定不是 現(xiàn)在! ■燃油標(biāo)號(hào)即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無(wú)函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。 ■低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。 ■除說(shuō)明書(shū)以外,主機(jī)廠會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。 ■主機(jī)廠推薦的燃油標(biāo)號(hào)完全可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。

回答者:jimmy_t012016-08-06 00:00

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