提問者：wsyhnet2013-03-31 00:00
最近發(fā)現(xiàn)部分開自動擋車的司機經(jīng)常空擋滑行，這樣做是否省油？是否安全？對波箱有什么影響？
車友們:俺說幾句.關(guān)于自動擋車的空擋滑行.在網(wǎng)上回答的全部一邊倒.有的說對變速箱不好.有的說禁止使用空擋滑行.全都認(rèn)為會損壞變速箱.我也向做出此回答的網(wǎng)友請教.不可空擋滑行的理論依據(jù)是什么.可沒有人回答我這提問. 現(xiàn)將我在國外開8年修車行.個人自動擋變速箱的理解說一說.讓車友們參考. 在8年間修過日系車.美.歐韓的自動擋變速箱都修過.且在當(dāng)?shù)厮阈∮忻麣獾淖兯傧湫蘩碚?不少同規(guī)模的車行.接到變速箱業(yè)務(wù).都把變速箱卸下送到我車行修理.經(jīng)手修過自動擋變速箱計百個以上.而手動擋變速箱才修過一個.呵呵.看過此段話就當(dāng)笑談. 自動擋變速箱的工作原理大體是.由發(fā)動機直接帶動變扭器.和變速箱油泵.通過液壓耦合傳遞動力到變速箱.而變速擋位變換是靠各液壓缸壓迫各組濕式離合器片的轉(zhuǎn)換.來實現(xiàn)變速.而擋位的轉(zhuǎn)換是靠變速箱電腦板.車速.節(jié)氣門的開啟方式.電磁閥及供油板的油路通道轉(zhuǎn)換等來實現(xiàn)的.最后傳到叉速器傳動軸.輪子. 發(fā)動機啟動后.在靜止時各檔位上.變速箱的工作狀態(tài). P擋.即停車擋.在此擋位中它多了一個卡爪.卡住傳遞給叉速器齒輪的齒輪.此時驅(qū)動輪無法轉(zhuǎn)動.所以不少開自動擋車的人停車不用手剎.因在P擋時驅(qū)動輪己被卡死.當(dāng)發(fā)動機啟動后.變扭器開始工作.只是液壓耦和力很小.發(fā)動機啟動后變速箱內(nèi)的機油泵也開始工作.變速箱油開始進入潤滑.和預(yù)備狀態(tài).此時變速箱油在做空循環(huán)工作.等待檔位指令. N擋.即此題的問題.自動檔變速箱只有在P檔位及N檔位上才可啟動發(fā)動機.理由是為安全考慮. 空檔時.當(dāng)發(fā)動機啟動后變扭器開始工作.只是液壓耦和力很小.發(fā)動機啟動后變速箱內(nèi)的機油泵也開始工作.變速箱油開始進入潤滑.和預(yù)備狀態(tài).此時變速箱油在做空循環(huán)工作.等待檔位指令.它與P檔比較少了一個鎖叉速器裝置.驅(qū)動輪可自由轉(zhuǎn)動.它與手擋車的空檔很相似.為什么說很相似呢?手擋車空檔變速箱一軸是在轉(zhuǎn)動.只有過橋齒輪無傳遞動力結(jié)二軸即無動力傳遞到叉速器上.而自動擋空檔時.變扭器己開始工作.只是液壓耦和力很小.一軸受此力影響也會轉(zhuǎn)動.但變速箱內(nèi)的各組離合器片處在分離狀態(tài).所以也無任何力傳遞到叉速器上. 所以當(dāng)自動檔車行駛時是可采用空檔滑行.它并不會傷害變速箱. R檔狀態(tài).倒車擋.在變速箱內(nèi)倒車擋是一組獨立離合器片.當(dāng)發(fā)動機啟動后.P檔處在預(yù)備工作狀態(tài)下.當(dāng)你掛入倒檔.電腦板根據(jù)你提供的倒檔指示.變速箱的供油板接到指令向倒擋液壓缸供油.在液壓缸的作用下倒擋離合器片接合.此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降100轉(zhuǎn)左右.因發(fā)動機功率不同下降轉(zhuǎn)速也不同.為什么發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降呢?原因是倒擋系統(tǒng)全面工作.發(fā)動機己掛上負(fù)載.當(dāng)你松開腳剎.在平路上時.一般車輛都會慢慢倒退.因你還沒加油門.變扭器的液壓耦和力處于啟動狀態(tài).它所傳遞的扭力還很小.當(dāng)你踩動油門.倒車速度即開始提升.實現(xiàn)倒車. D檔起步與倒車擋相同.狀態(tài).只是用不同的離合器片. D.2.L這三個檔位起步都是同一組離合器片.只是D擋可隨車速的增加自動換擋次數(shù)多.假設(shè)是5速自動擋變速箱.擋上D檔后隨車速增加從1.2.3.4.5.檔位變換.而掛2時可能從1.2.3檔即不再升擋了掛L.也許只1.2.即不升了. 若要細(xì)解變速箱工作原理.那該可寫半本書了.在此不在一一說明. 現(xiàn)針對提問者進行回答 自動擋車的司機經(jīng)常空擋滑行，這樣做是否省油？(與同車掛擋行走會省.)是否安全？(行車安全是靠人.不是靠車.它與擋位無關(guān).)對波箱有什么影響？(對波箱不影響)
回答者：rjbxd2016-03-31 00:00
雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)。而不再通過離合
提問者：wangree1262013-08-29
在多年的銷售過程中，其實我發(fā)現(xiàn)，有部分客戶是拿著厚厚的從網(wǎng)上下載的資料來挑車。其實我感覺意義不大，首先，大品牌的廠家都會要求新車做PDI檢查，交車之前應(yīng)該都做過。其次，新車一般沒有什么問題，關(guān)鍵在于后期的磨合使用。再有，
提問者：最特別的愛2013-05-03
應(yīng)該是掛擋沒到位吧，或是線路故障
提問者：7fz850hefg2013-05-11
.我是愛普森電動車工程師！ 目前在市場上電動車品質(zhì)優(yōu)良且銷售業(yè)績良好的有： 答：無錫有：北京新日電動車制造有限公司、無錫圣寶電動車制造有限公司的歐派、無錫董氏雅迪科技有限公司、無錫天爵機車科技有限公司、江蘇愛德森機車
提問者：2013-05-02
1，踩下剎車踏板的時候（注意，并沒有掛檔之前），發(fā)動機有出現(xiàn)突然的抖動現(xiàn)象么？可以通過轉(zhuǎn)速表觀察出來，如果有，重點檢查一下真空助力裝置。如果沒有，再來看第二條。 2，檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關(guān)，因為現(xiàn)在大眾車系都是總
提問者：YL志高2016-02-09
國產(chǎn)變速箱中算中上水平了，一檔難掛吧，倒檔難掛吧，沒辦法，換了變速箱油還是難掛，國產(chǎn)就這水平了，誰讓你沒買CVT的
提問者：mogui1102013-09-09
