提問者:KFC772016-08-20 00:00
應該是變矩器離合器鎖止。正常情況下,1檔依次變到5檔都是靠變矩器里的ATF來進行液力傳動,當車速、節氣門開度、ATF溫度這些條件合適時,變速箱會在5檔狀態下進一步鎖止變矩器離合器,這時發動機與變速箱之間是用離合器連接,傳動效率可視為100%。可算是5.5檔吧。
回答者:kongp31356952016-08-22 00:00
不知道你說的如何掛是指哪個意思?是和牧馬人一樣手動分掛配箱調整四驅和兩驅嗎?大切是全時四驅,不是分時四驅,也就是說它一直都是四驅模式。不過大切上有一個低速四驅,07款的在檔位那里一個提把,好像叫LOW 4WD,當需要大扭
提問者:wj033322032013-09-27
車輛性質上大切是SUV外形也很漂亮,普拉多是越野車。 jeep大切最大的優點就是類似路虎的傻瓜智能四驅保證在任何路面上都有最大抓地力,抗側滑能力也很強。質量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者:ghost2112013-09-06
100公里/小時加速時間為7.3-10.1秒分布在運動車陣營和民用車陣營;100公里加速時間為10.1秒,跑贏了38.7%的競爭對手,屬于民用車陣營。起步階段,隨著發動機低沉有力的聲音就輕而易舉的把近2.7頓的車身的帶動
提問者:我愛熱帶魚2014-08-02
跑吧,+就是加擋,-就是降檔。很簡單的換擋撥片
提問者:hlzok2016-12-12
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:sdfkdjskee492016-04-21
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力,大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史,人們很容易找到20世紀30年代的一款德國軍用越野車,那些車子很多是大眾制造的。二戰結束后,英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰后第一批車
提問者:myk1987332013-09-11