提問者：2013-06-18 00:00
我在一檔起步后，輕點油門，換成2檔，在換上2檔后離也是輕輕放開，車子老是有頓挫感，剛在網上看見有人是這樣操作：1擋起步，離合在松到半聯動的時候（離合沒有完全松開，車子已經前進了），迅速踩下離合換2檔，在松離合，這樣車子很平穩，這樣的操作的方式行正確嘛？
1檔起步后，稍微給點油，小于1000轉也無妨，然后迅速換2檔，這里要注意的是要“快”，以前我的開車習慣是先把檔位換到空擋，再進2檔，這樣容易發生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產生頓挫感。研究發現，如果迅速換擋，可以減少轉速的損失，而且大家可以試一下，迅速換到2檔，即使不踩油門，車子也會往前串一下，感覺給油的一樣，所以就不容易產生頓挫感了。總結一下，1檔換2檔要“快”！。
回答者：2016-06-18 00:00
節氣門開度過大、噴嘴供油過多
提問者：east19972013-07-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：qpffeq2016-12-02
怠速肯定不會像給油讓發動機運轉的好， 抖動就表示發動機感覺壓力很大， 為了愛車 還是給點油吧
提問者：lajc5636652013-07-08
這個不是個別現象。你也是愛唯歐1.4手動擋吧？ 這款車的確是有這個毛病。有時候冷車啟動后，進2檔，如果不及時給油，車會頓挫的非常厲害。有時候就不會。我的也這樣。 目前來看，通過刷程序也不能很好的解決這個問題。這個
提問者：jhpfi2014-05-18
不說配置，只選這兩款車 看出你對安全性和操控比較重視，兩款安全性都不錯，愛唯歐更強一些，在美國最殘酷的25%偏置碰撞愛唯歐拿到了合格。空間愛唯歐大不少 屬于跨界車，嘉年華后排有點矮，操控嘉年華更好，但是優勢并不大。嘉年華
提問者：hlfsfikor2015-10-01
換了平衡桿了么？ 不過這個問題應該是12年5月前的車存在，5月以后的車都沒有這個問題了。
提問者：與世無爭De龍天2013-08-09
