提問者：el16032014-12-11 00:00
每次我都等到水溫上來一點，轉(zhuǎn)速到最低我才走，這樣對不對，還有大漢冷車的時候P檔換經(jīng)過R檔的時候都會竄一下，是不是正常
你的熱車方法很正確 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。 2、30秒機油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油會流回到引擎下部的機油底殼內(nèi)。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質(zhì)。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地?zé)彳嚂r間太長，南方1分鐘以內(nèi)，北方1.5分鐘，東北及西北地區(qū)2分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風(fēng)，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風(fēng)。 P檔換經(jīng)過R檔的時候都會竄一下，正常望采納！謝謝
回答者：weiweiaiu2016-12-11 00:00
您好，估計您是北方地區(qū)的用戶，其實不光是漢蘭達存在這樣的現(xiàn)象。在冬天早晨著車時，油溫較低，水溫低，在轉(zhuǎn)數(shù)表下降至1000轉(zhuǎn)左右時行車還是出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象，這是正常的，也不會對車輛造成損害，目前的發(fā)動機在冬天只需待轉(zhuǎn)速平
提問者：adee1016822014-05-09
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提問者：suyu8201282015-12-01
熱車無倒檔，可考慮檢查以下零部件：1.變速箱油路閥體；2.變速箱控制電腦；3.變速箱內(nèi)部摩擦片、離合器片等燒蝕。
提問者：Nefissekems2014-09-25
一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。二：是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的
提問者：2016-09-03
根據(jù)您提供的情況，應(yīng)該是發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)數(shù)高所發(fā)出的轟鳴聲，空檔聲音大，掛擋后聲音正常了。不知道您有沒有注意發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)表的指示數(shù)字是多少轉(zhuǎn)。 您的車是新車，按理說不會有大的故障。應(yīng)該是在冬季受寒冷天氣影響，車輛發(fā)動機內(nèi)的油
提問者：vhaodiu2013-10-20
您好，建議樓主確定一下是否為共振的聲音，樓主可以做個參考。
提問者：tydnver2016-08-04
