提問者:lare34922015-04-22 00:00
離合是否踩到底了,一般高檔位不會有頓感,1升2,3降2,2降1,這幾個檔位在速度沒達到符合的情況下,頓感是正常的。
回答者:fyjia82016-04-22 00:00
我的小六到現在跑過1萬公里了,我來一一說一下。 首先是外觀和空間。外觀上是蘿卜白菜各有所愛,我個人選擇S6是因為它的流線做的比較好,我對車的審美就是流線好就好看。空間上,雖然說是5座的車,但是人多出去的時候坐7個人完全
提問者:tmwj197908282013-04-13
2.0市區油耗11個,自動擋本來買個省力換什么擋啊
提問者:mhuqq4u9zao82013-06-16
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、
提問者:aige10002015-10-08
呵呵,樓主你遇到我是遇對人了,我開的就是s7頂配。s6是不建議入手了,s7出來后s6已經銷量都是三位數的水平了,這個車好處就是皮實耐操沒什么大毛病動力一般般號稱公路坦克。陸豐x7這個車我也時常在論壇看,外觀嘛大家仁者見仁
提問者:2016-09-16
最大的缺點,也是致命的缺點是:s7就是一款s6的改版,沒有本質區別,但是貴了好幾萬,1.5T的動力太弱了,一款中型的suv居然用1.5基礎排量,油耗高,動力弱。2.0T問題更多,用的比亞迪的雙離合,大眾的雙離合都問題百出
提問者:lqy31412016-02-03
節汽門清洗。查火花塞。
提問者:syus852016-09-27