提問者：2015-11-06 00:00
眾泰T600SUV優(yōu)點(diǎn)
DCT是英文Dual Clutch Transmission的簡寫，中文直譯為“雙離合變速器”�！ ‰p離合器自動變速器(DCT)是一種機(jī)械式自動變速器，它保持了AMT的各種優(yōu)點(diǎn)，但其動力傳遞通過兩個離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動力的情況下轉(zhuǎn)換傳動比，從而縮短換檔時間，有效提高換檔品質(zhì)。而且這種換檔方式也可以方便的應(yīng)用于混合動力車輛，具有優(yōu)異的性能和廣闊的應(yīng)用前景，是一種很新的技術(shù)。 雙離合器自動變速器既繼承了手動變速箱傳動效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價格便宜等許多優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)現(xiàn)了換檔過程的動力換檔，即在換檔過程中不中斷動力，保留了AT,CVT等換檔品質(zhì)好的優(yōu)點(diǎn)，這對電控機(jī)械式自動速器來說，是一個巨大的進(jìn)步。 DCT的控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前有兩種：一種是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動換擋撥叉換擋，一種為液壓系統(tǒng)和滑閥箱來控制離合器的操作臂和換擋撥叉，這兩種技術(shù)路線各有優(yōu)劣。詬病較多的是后者常出現(xiàn)滑閥箱故障，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋過程存在明顯頓挫感，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自行升高或無法加速等產(chǎn)品故障，但根本原因不是液壓系統(tǒng)和滑閥箱來控制離合器的問題，而是油液性能不過關(guān)，產(chǎn)生所謂結(jié)晶引起液壓系統(tǒng)工作不正常所致。 我國國產(chǎn)乘用車市場上從2009年開始有配DCT的車款上市，之后（截至當(dāng)前）配備DCT的車款快速增多。但是，DCT車款數(shù)的增多并不表示其前景光明�？偟膩碚f，推出DCT車的企業(yè)仍較少，并集中在少數(shù)歐美企業(yè)和自主品牌，市場上的DCT車在整個車市中的比例仍較低。
回答者：2016-11-06 00:00
檢查輸出軸傳感器、檢查變速箱油、操控電磁閥58車
提問者：DROPLEHETDORB2015-09-25
S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大
提問者：zhentiandao2015-09-20
這個主要看個人的駕駛習(xí)慣，一般是2000左右換擋，如果想提升動力就2500左右換擋
提問者：555_dddd2016-01-17
樓主你好，T600搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過數(shù)據(jù)來看，發(fā)動機(jī)在5500rpm時可以爆發(fā)出119kW的最大功率，在2000-4000rpm可以提供215Nm的最大扭矩。也就是說轉(zhuǎn)速在2000-4000之間時T600
提問者：chelemy2015-01-16
新車磨合期注意事項(xiàng)：1、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高,磨合期間速度不能太快，不管是幾檔,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果自動檔不要超過3500轉(zhuǎn)。2、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低,過低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時的磨合效果,行車過程中最少要讓
提問者：Minplum2015-10-28
S擋是汽車的運(yùn)動模式（S即sport）。許多豪華車、高性能車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設(shè)計。S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加
提問者：qq102010872015-07-03
