提問者：海運198009182015-12-07 00:00
上汽大通G10排量上分為2.4L和2.0T兩個版本，但得益于全新一代發動機和國際一流變速箱，燃油效果很高，動力也很強勁。根據工信部數據， 2.0T手動檔百公里9.3L，自動檔10.3L；而58車車友油耗數據更能說明實際問題， 2.0T手動檔9.1L，自動檔10.9L；同樣是2.0T的發動機，像瑞風M5等手動檔油耗就是13L，自動檔為13.3L。而MPV曾經的常青藤GL8由于依然采用傳統的自然吸氣發動機，2.4L版本動力輸入稍顯不足，58車車友數據為11.9L；3.0L版本，動力倒是充沛，油耗嚇人，為13.3L。 所以嘍，建議樓主買車時還是好好考慮下。日后出于資源枯竭和環保要求，油價上漲是必然趨勢。
回答者：yolandadong2016-12-07 00:00
沈飛的三菱。這個帶可變氣門，最大扭矩輸出帶在3500到4500，發動機用在不同的車型上調校不一樣。
提問者：張凡123_20142014-12-31
2.4升自然吸氣發動機是前些年合資及進口主流中級車的常用發動機，是動力強、故障率低、相對省油的成熟可靠的發動機。目前看，技術仍然不算落后，成本、造價比較低廉，陸續被一些國產準中級車使用，效果不錯。
提問者：hwp1020302015-03-11
目前的發動機有2.0T排量（上汽內燃機、德國、意大利三家公司聯系研發，全鋁發動機、缸內直噴、DVVT、第二代渦輪增壓）和三菱2.4排量。變速箱：ZF（德國采埃孚）6速手自一體自動波變速箱，WIA(韓國)6速手動變速箱。
提問者：de6lhn0g02015-02-28
可以的，施工店包工包料價260元左右；要是買材料自己做，材料費150元左右施工使用：引擎蓋隔聲隔熱棉施工圖片參考：
提問者：tyu59f5482015-05-05
是上汽和通用合作研發的發動機。性能基本和合資車發動機無異
提問者：yhjtz2015-02-26
先給題主看組數據對比就知道了……東風御風采用日產ZD系列共軌渦輪增壓柴油發動機，領御版的發動機是3.0L，市區空車百公里6個油左右，載重2噸油耗9~10個左右，屬于商務車里相當省油的了。去年東風御風節油大賽總冠軍的成績是
提問者：bicbivyDior2016-09-22
