提問者：cheeyee202015-09-09 00:00
補充 : 我知道，我就怕，要提速的時候提不起來，最起碼油門要隨叫隧道，那開這就舒服了，
1.5T的動力安裝到昂科威上的確有些小，但是，對于個人日常駕駛而言是足夠用了，咱們也不是用它來當賽車。1.5T和2.8T的昂科威在變速箱的調校上有很大區別，以彌補動力不足的缺憾，在日常駕駛中，雖然不及2.8T那樣酣暢淋漓，動力隨叫隨到，畢竟我們沒有花那么多錢，動力小（不是不足）就應該接受。總體來講，駕駛感受并沒有那么明顯缺點。
回答者：bkeai2016-09-09 00:00
故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速
提問者：2015-09-29
差速器有問題，就是變速箱的問題，日產車好多都是這個毛病。變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的還有掉檔的，
提問者：2016-09-02
先確定電腦系統刷到最新版，然后去4S店檢查電子手剎和剎車盤粘連。。。我頂配也有頓挫，沒你嚴重。。。跑高速時有時會有方向盤加重，踩油門不給力的現象，類似踩著剎車給油的感覺！
提問者：wapa7e9qtm72015-09-19
找上海通用工廠，或者找消協、質檢總局。
提問者：哥不信邪勖2016-12-11
哥 你這是新車么 找4S店索賠吧
提問者：chen36123002015-10-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：top37372015-12-15
