提問者：ecbbzq2015-11-23 00:00
客觀來說，除了外觀個人看法不一樣，其他方面昂科威甩途觀兩條街。 1：發動機。途觀2.0T發動機200馬力，昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個EA888的發動機，燒機油的比例可不低啊。別克燒機油的好像沒聽說。昂科威百公里加速實測不到8秒，途觀接近10秒。 2：變速箱。昂科威這變速箱試駕感受和途觀差不多，比原來君威上的那臺S2頓挫感要小挺多。這個算是平手吧。 3：底盤。總體上昂科威和途觀都以穩重扎實的類型，但昂科威抑噪做得更好，所以主觀感受上更厚重些。 4：內飾。這個不用比了，昂科威比途觀高級了幾個檔次。 5：空間、尺寸。內部空間上感覺差不多，但外形尺寸上昂科威比途觀大了一圈。 6：配置。這個也不用比了，同價位昂科威比途觀好太多了。 7：油耗、保養。兩車基本一致。 看完配置單去試駕吧，5分鐘之內沒有肯定的答案就是信仰的原因。
回答者：miaidalaoshu2016-11-23 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：nvpcv2016-10-17
目前通用這款干式雙離合的低速頓挫感十足，不是太好用，也有車主換了電磁閥的，所以建議你最好不要買雙離合，加錢直接上6AT最好，可靠性要強很多。
提問者：fswdw72016-07-14
2016款昂科威 指導售價 車型 售價（萬元） 20T 兩驅領先型 21.99 20T 兩驅精英型 23.59 20T 四驅精英型 24.99 2
提問者：1970-01-01
雙離合制造成本低，是兩臺手動變速器的混合體，故障率高，硬性連接，頓挫大，換擋速度快 手自一體，自重大，生產成本高，換擋平順，液力變矩器鏈接，省心舒適，但是油耗偏高 一分價錢一分貨，雙離合，在民用車上就是糊弄人
提問者：woquedianka2015-08-07
還好，不是以前大眾用的了，有改進，換擋平順，低速稍有頓挫。
提問者：9d0n8t2sx52016-02-12
冒黑煙，是因為燃油燃燒不完全所致，一般更換空濾、清洗節氣門即可解決。頓挫，如果是自動擋車，那是很正常的，這是自動擋車輛固有的，除非是雙離合，否則不可能消除。
提問者：流浪的風_20142015-09-06
