提問者：f76i4428b2013-09-08 00:00
A7上的7速S-TRONIS雙離合和大眾的7速DSG干式雙離合是不一樣的。 DSG那個是用在小型車上的，適用于PQ35 46這樣的橫置發動機平臺，最大承受250NM，屬于比較經濟型的變速箱，優點是緊湊，節油，但不能搭載大排量發動機。 奧迪上用S-TRONIS的雖然也是7速雙離合，但開發理念完全不一樣，是用于縱置發動機平臺，可以搭載QUATTRO四驅系統的，最大550NM，A5和Q5上都使用過。 A8用的是8速手自一體。 大眾和奧迪不能光從名字上看差別。A3和TT上用的就雖然也叫S-TRONIS，但其實是橫置平臺上的6速濕式DSG。 四驅系統也一樣，雖然大眾都叫4MOTION，奧迪都叫QUATTRO,但要分車型，橫置平臺的是多片離合器的智能四驅，縱置平臺的才是用托森差速器的全時四驅。
回答者：yctana2016-09-08 00:00
雙離合系統變速器，簡稱DSG（英文全稱：Direct Shift Gearbox 雙離合器變速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 還是叫DCT更貼切一些，DSG其實是大眾的叫法，但因為大眾
提問者：szobgh2015-03-28
DQ500濕式的
提問者：zyzy07082013-09-05
奧迪A3是非常不錯的車。燒機油與奧迪的生產質量沒有關系，屬于使用環境問題，可以簡單解決之。
提問者：2013-11-03
現在的你可能聽說DSG有點小問題，DSG有點不適合中國的路況。這個大眾奧迪已經做了相應的改進。現在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱
提問者：xa80855932013-09-05
奧迪a3上的沒出過問題，奧迪dsg問題只出現在老款奧迪q5身上，近些年奧迪沒有因為變速箱出國問題。
提問者：PVC原料專家2015-07-23
就是在變速箱上有兩套離合器同時工作，一個負責奇數檔位齒輪，一個負責偶數檔位汽輪。也就是在車內設置有兩組離合器以及相對應的換擋齒輪組，其中離合器1負責控 制1、3、5等奇數擋與倒擋以及相對應的齒輪，離合器2負責控制2、4、
提問者：ikytxr2013-05-18
