提問者：enseryuan2015-07-03 00:00
奔馳ML和奔馳E級(jí)共用底盤嗎
產(chǎn)品譜系 乘用車系 A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級(jí) - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級(jí) - 小型主管級(jí)房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。 CL級(jí) - 以S-Klass為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運(yùn)動(dòng)雙門跑車 CLK級(jí) - 車身尺碼介于C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級(jí) - 2004年新登場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個(gè)車門。 E級(jí) - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級(jí) 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備。 SL級(jí) 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級(jí)- 雙門跑車 SLK級(jí) 小型純雙座敞篷跑車系列。 SLR- 與一級(jí)方程式賽車車隊(duì)McLaren（邁凱輪）合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車，2009年生產(chǎn)出和邁凱輪合作的絕唱：McLaren SLR Stirling Moss. SLS - 上個(gè)世紀(jì)50年代就叱咤風(fēng)云的梅賽德斯·奔馳300 SL 鷗翼式的后繼車種 G級(jí) - 以德國(guó)軍用車輛為基礎(chǔ)民用化的越野車種。 GL級(jí) - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎(chǔ)所開發(fā)出的大型七人座豪華導(dǎo)向休閑越野用車系，2006年時(shí)首次豋場(chǎng)。 GLK級(jí) - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國(guó)際車展。目前已在中國(guó)上市。 M級(jí) - 以E-Klasse底盤為基礎(chǔ)衍生開發(fā)出的休閑越野用車系。 ML級(jí)-越野車 R級(jí) - 大型的轎式底盤休旅車系。 商用車系 卡車/聯(lián)結(jié)車 Econic Axor Atego Actros 廂型車 Vito Viano Vario Sprinter 公共汽車 Travego Tourismo Tourino Minibus Integro Conecto Citaro 特殊用途車輛 Unimog（烏尼莫克）
回答者：58車2016-07-03 00:00
屬于一樣的底盤的。；老款的進(jìn)口的是一樣的國(guó)產(chǎn)的是屬于加長(zhǎng)型的車型，基本也是一樣的底盤，請(qǐng)采納
提問者：windowss962015-04-02
底盤來(lái)說(shuō)奔馳的E級(jí)的稍微低一些的，不過(guò)差別不是很大大的，基本看不出來(lái)的，請(qǐng)采納
提問者：lsdiddecc382016-01-05
不是一個(gè)平臺(tái)，SUV底盤構(gòu)造和轎車不同。
提問者：匿名網(wǎng)友2013-10-06
這級(jí)別的車配置上沒什么多比的,要有的一般都有了.而奧迪畢竟實(shí)惠些,3.0T是用來(lái)替代4.2的,所以實(shí)際是比E300和530高一號(hào)的,同價(jià)位配置應(yīng)該也會(huì)多謝.但奧迪要買一定要買帶quattro的,這是奧迪特色,否則前置前驅(qū)
提問者：老奴蛋2014-06-17
E級(jí) 底盤高度可以調(diào)的 空氣懸架
提問者：jesonitma2014-06-22
首先和樓主說(shuō)句交心話 這兩款車從配置上來(lái)看都差不多 我對(duì)比的都是這兩款車的頂配 價(jià)格如下雖然說(shuō)奔馳比林肯多那么幾個(gè)科技配置 比如自動(dòng)自動(dòng)剎車 但是畢竟幾個(gè)功能兩款車差價(jià)就三十多萬(wàn)的差價(jià) 樓主這只是我個(gè)人看法 買
提問者：希臘愛琴海dl2016-01-11
