提問者：f5edf42892013-07-21 00:00
1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃；而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點時柴油就會燃燒。 2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。 3.汽油機震動小、轉速高，適用于轎車和輕型車輛，而柴油機功率大，經濟性能好，適用于卡車和大型客車。由于柴油較汽油廉價，而且柴油機動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機，出現了柴油轎車。 4.由于轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。
回答者：CJW07222016-11-04 00:00
豐田坦途1.8T的加四升機油，2.0T加5升機油，六缸的發動機加7升機油，10新款的要加八升機油。十缸和十二缸的發動機都要加十升左右機油，車型不同，排量不同，年款不同所加的機油數量不太一樣。 換機油注意三大要素：
提問者：珉澤8649182432015-02-21
去4S上緊油濾，然后看看夠不夠機油，不夠再加點機油！我都是自己加的，一次都沒漏過
提問者：2013-03-01
車的儀表構成：兩個大的表：速度表（帶里程表）、發動機轉速表，此外還有：水溫表、油量表。這些儀表都很容易識別，速度表的數值通常根據車型不同有所不同，比如0至200，單位是km/h，轉速表范圍通常是0至8000，水溫表的數值
提問者：knkmt2013-06-14
