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提問者：emyi1232014-05-17 00:00
首先看你開頭那句話就很是讓人不爽，但是解答你的問題是沖著你的懸賞來的，廢話少說，直接入正題：
磨合期的建議我在論壇已經說過老多遍了不在重復，簡單的告訴你，寶馬X5你在磨合期內不要負載，不要急加速，不要將發動機轉速上升到3000轉，不要將車速提高到160.這些都是理論上的，我建議磨合期不要用手動模式駕駛，發動機轉速盡可能保持在2000以內，堅決不要負重，就是不要拉人載物，不要猛加油，空轉加油，寶馬的發動機還是不錯的，首次保養也可以在行駛8000公里進行，所以不必要非得5000公里首保，還有你的油耗忒高了，你是咋開的，兩種可能原地怠速不走道開空調了，就是超級堵車，再就是你大腳油門習慣造成的，X5的油耗和Q5差不多，雖然一個是2.0T一個是3.0T但是油耗絕對差不多，市區內，百公里16升左右，上了高速如果油耗達到10升那么你肯定超速了。購置稅美規的和中規的應該都差不多雖然購車價格不同，差不多7萬2吧。
附贈一張我的X5近期跑的行車電腦旅行數據給你看看，最后建議你 你愛車，車就愛你，你好好保養她，好好使用它，它就會用最好的性能，更低的油耗回報給你。我是壞壞，如果你覺得我說的有道理并且你如果還有問題可以追問
回答者：sdfuyifwevbi2016-05-17 00:00
不必介意，新車上的發動機安裝之前已經進行過初步磨合，磨合期只要注意避免連續激烈駕駛，油品用好一點，按期保養更換機油機濾就好了。
提問者：guiyoss19392015-01-07
這個發動機啟停技術磨合期前500公里不要使用。
提問者：匿名網友2014-12-01
磨合期要適當拉高速：高轉速發動機長期工作在非最佳狀態，發動機容易形成積炭，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發動機。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積炭也就最為嚴重，因此有必要適當的拉高速。在1000公里至1500
提問者：匿名網友2014-07-14
當然不好了，這些都是發動機大負荷下才能完成的事，磨合期尤其要避免這個的。
提問者：tlzra2015-06-09
趕緊到4S店去檢查一下吧,肯定有問題,是寶馬的車都能超200km/h以上
提問者：2014-07-10
建議2000公里之內時速不要超過160KM 轉速不要超過3500轉300KM之內盡量避免急踩剎車 注意剎車盤和剎車片之間的磨合就可以了。新車落地之后磨合期一般為3000KM內，這樣可以帶自己的愛車去4S店。 X5是寶馬
提問者：q7475403042014-12-22
