提問(wèn)者：linshupeng20062015-06-24 00:00
探險(xiǎn)者，Explorer性能怎么樣
福特汽車推出的一款SUV，代表了最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感十足的外觀，并擁有更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。福特探險(xiǎn)者于3月28日正式上市，新車推出尊尚型和尊享型兩款車型，售價(jià)區(qū)間為48.98-53.98萬(wàn)元。據(jù)悉福特探險(xiǎn)者與沃爾沃XC90同平臺(tái)，定位較銳界更高，是一款全尺寸SUV車型。點(diǎn)信息系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)(Active City Stop）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等均可以在配置表上看到。福特還在這款大尺寸SUV上采用了全新的安全創(chuàng)新——世界上首個(gè)后排氣囊式安全帶。后排氣囊式安全帶可以分散的沖擊力是傳統(tǒng)安全帶的五倍，減少對(duì)胸部的沖擊力，并且可以控制頭頸部的移動(dòng)。除了上述技術(shù)之外，福特探險(xiǎn)者還配備有一系列便捷功能。比如，感應(yīng)式自動(dòng)雨刷器、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈等等。福 特探險(xiǎn)者應(yīng)用了“路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)”。取代了傳統(tǒng)SUV的分動(dòng)器構(gòu)造，新的系統(tǒng)更加形象化，便于駕駛者進(jìn)行判斷。相比較以往的高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和自動(dòng)三個(gè)選項(xiàng)，福特探險(xiǎn)者的 駕馭模式是根據(jù)道路狀況來(lái)區(qū)分，分為普通路況、泥地路況、沙石路況和冰雪路況。福特探險(xiǎn)者配備的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率216千瓦，最大扭矩345牛米，其使用雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)（Ti-VCT）技術(shù)，將進(jìn)氣的凸輪 軸和排氣的凸輪軸分隔開(kāi)來(lái)，能夠更好地使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩達(dá)到最佳值。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，是一款SelectShift六速自動(dòng)變速器。
回答者：58車2016-06-24 00:00
普拉多目前只有10版 油耗排量都一樣，低配TX貌似沒(méi)有天窗，沒(méi)有感應(yīng)雨刷，TX/TX-L大燈是鹵素的，高配的是疝氣的，沒(méi)有全大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)， TX沒(méi)有座椅加熱，沒(méi)有腰部支撐，沒(méi)有座椅調(diào)節(jié)記憶，沒(méi)有中控液晶屏和后排液晶屏
提問(wèn)者：lilibest2013-06-08
安全配置駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●前排頭部氣囊--后排頭部氣囊--前排側(cè)氣囊●后排側(cè)氣囊--膝部氣囊--ABS防抱死●制動(dòng)力分配(EBD)●牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)ASR-電子防滑系統(tǒng)剎車輔助(
提問(wèn)者：jmodg2013-08-08
尺寸/重量 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5006*2005*1743 軸距(mm) 2860 整備質(zhì)量 (kg) 2148 2211 前輪輪距 (mm) 1700 后輪輪距 (mm) 1700 基本參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) Ti-VCT 雙
提問(wèn)者：_愛(ài)新的蘭_2016-05-29
尺寸/重量 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5006*2005*1743 軸距(mm) 2860 整備質(zhì)量 (kg) 2148 2211 前輪輪距 (mm) 1700 后輪輪距 (mm) 1700 基本
提問(wèn)者：zbb199607112013-11-06
在方向盤右側(cè)，也就是雨刷撥桿頭上有一個(gè)上下可以按的扭，你按下下那個(gè)就可以看到水溫，
提問(wèn)者：ebin1102016-01-08
2011款 3.5L 尊銳型(最高配置)指導(dǎo)價(jià)：42.98萬(wàn)元 包牌價(jià)：約48.32萬(wàn)元參數(shù) 基本參數(shù)排量(L)3.5長(zhǎng)/寬/高(mm)4699*1930*1705軸距(mm)2825最大功率(kW/rpm)212/65
提問(wèn)者：shuifan24132013-03-02
