提問者：qhdyl2013-05-21 00:00
呵呵,兩位仁兄解釋都不太好!讓我給你解釋下吧!! mini Cooper s 是mini的運動版.你按下sport鍵以后,車子就會進入運動模式.何為運動模式呢?因為現在的車子的油門都是講究高效.節能.精準的.所以需要電子油門去控制發動機供油量.這個是由車上的電腦控制的. 當啟動運動模式下.其實就是使油門響應更靈敏,發動機動力輸出更快,變速箱更加積極. 其實,不管你有沒按下sport鍵.都可以猛踩油門的.我剛才說了現在的車都是由電子油門控制的,所以,就算了再怎么猛踩油門.車子的油門都會在一個允許的范圍內工作.當然啦,猛踩油門的后果,就是比較耗油了. 至于,猛踩油門是否對發動機有損傷.其實理論上是沒有的,因為工程師在設計上會考慮到這點.但是,實際上,多少還是會有磨損的.最直觀表現就是輪胎.一輛車如果長期猛踩油門的行駛.輪胎磨損會特別快.很簡單的例子,你去看看F1塞車比賽就知道了,F1的車子通常一場比賽要換1到2次的輪胎.你可以想象,輪胎都會有磨損,何況發動機了,所以,我的主張就是,非不是要感受駕駛上的激情,就不要隨便猛踩油門.特別是起步猛踩油門,特別傷!! 高轉速怠速有什么意義? 首先你要明白什么是怠速,怠速就是發動機固有的轉數.高轉怠速的意義就是通過提高怠速的轉數,從而使得發動機能夠出于一個比較高的發動機轉數工作.高轉工作的情況下,扭力輸出會更加明顯.加速也就會進一步提升了.但是,發動機長期在高轉區域,還是要付出代價的,也就是比較耗油!! 所以,我還是那句話,非不得已請不要隨便開啟sport功能.還有猛踩油門.雖然沒什么壞處,而且加速會爽一些.但是,代價就是比較耗油.這功能建議你在高速公路可以使用,在城市道路還是關掉吧.
回答者：xdb02016-05-21 00:00
寶來1.6手動檔在行使（時速40公里左右）中，踩離合器后出現轉速表升高（空轉），馬達聲轟鳴，共出現了兩次這種情況。 這是電腦控制板出現的一種故障,要到4S店才能解決.如在怠速發生,只要熄火重新點火也可解決.過深技術
提問者：wlqzj2013-03-27
短暫的頓挫感是屬于正常現象，因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發動機轉速時，才能自動進行切換檔，然而每次的進檔或退檔，發動機轉速都會發生相應的變化，當然也與時速有一定關系，時速越慢表現的越明顯，時速越快表現的就不那
提問者：wzh75942013-12-17
如果你看的是瞬時油耗顯示 可以忽略 那個東西只要開風扇就會顯示油耗上升 暖風不會比空調費油
提問者：jetdg99112013-10-10
抬升離合器踩下油門的進度沒掌握好，離合器沒放夠油門又踩大了，說穿了發動機在空轉
提問者：356ssewrfq2013-07-08
外觀復古，內飾到處充滿圓形元素，很可愛。底盤功夫挺不錯的！
提問者：2013-03-24
你說的有幾個地方不對你自己在想想哈，首先P是駐車檔，掛上之后車子就等于被剎車了，如果掛了這個檔之后你車還能跑那么說明你變速器嚴重損壞，當然君威的我不知道是不是掛P之后還可以跑，第二個是你去4S店之后是紙觀察的自動變速器還
提問者：guzg20062013-08-01
