提問者：jywsr2013-05-06 00:00
是05年3月購買的2.0雅閣,至4.5萬公里保養后約行駛1-200公里,發動機故障燈亮起,熄火后重啟,燈就不亮了.5萬公里保養后又是1-200公里,問題又重現.至6萬公里保養前的一天夜里故障燈又亮,第二天早晨啟動時燈還是亮,熄火后重啟一切恢復了正常.一個星期后去保養,保養后行駛了200-300
我個人的一點看法，可能問題出現在儀表線路的回路上，應該和發動機無關，因為你曾經別的指示燈同時點亮，因為儀表的指示燈是普通的白熾燈，所以阻值較小，線路不良時經過指示燈形成回路，造成故障的現象，因為是偶發的現象，所以不太好排除，可著重以下幾個地方，電瓶的負極“氧化物等”，儀表的接地線“松脫或曾經修理未復原”。只是個人的一點看法只供參考。
回答者：fbewq52020012016-05-06 00:00
一、發動機故障燈亮的表面原因 1、燃燒狀態不好 。 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發
提問者：pp68154912014-04-26
中檔以下的車，發動機故障燈亮，只要不影響駕駛，可以不用管它。不影響駕駛而又亮故障燈的情況有這么幾個：樓上說的三元催化是一個，節氣門臟了或節氣門位置傳感器數據不在正常范圍內（自己用清洗劑清理即可），火花塞積炭，氣門間隙大，
提問者：dghdrjkrw2013-07-11
自動擋車吧，應該是變速箱芯片換擋控制錯誤，重啟后應該可以消掉，在4S保養時可以用筆記本連線消除。
提問者：gdmmdbll2013-09-10
嘉年華應該有遙控鑰匙吧? 為什么還要裝鐵將軍呢? 亂改車的電線是很危險的，容易引起短路，引起自燃呢 后果很嚴重的。 建議還是不要私自改動汽車上的走線。
提問者：qjbb252014-08-21
造成esp故障燈報警的原因：輪速傳感器或發動機系統故障、轉角傳感器故障，最好使用專用檢測設備進行檢測，只有在故障排除之后故障代碼才能排除掉。建議不要直接刪除故障代碼，最好查處真正的故障原因。
提問者：szpsf2013-05-30
汽車發動機故障指示燈亮，說明該車有故障。可以用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障碼，然后根據檢測出來故障內容維修，不能盲目。
提問者：dspkpp2013-04-19
