提問者:gerhyugyu2013-07-04 00:00
手動還是自動變速箱,手動一般都是離合器和同步器問題造成,更換相應檔位和離合器就可以,自動檔車型原因就多一些了,如管路壓力不正常,內部離合器打滑或磨損。建議到4S店檢查確定為好。
回答者:as37204312016-07-04 00:00
只有倒檔嗎?是涼車不好掛還是涼熱車都不好掛? 涼車不好掛基本上都是因為變速箱油粘稠造成的。換低粘度的齒輪油可以解決。冷熱車都不好掛,就可能是離合器踩不到底。一般是腳墊鋪得太厚造成的。
提問者:lehuai64342013-06-18
因為君威Regal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動變速箱。 有這樣的反應是很正常的。大部分自動波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動檔的變速箱或多或少的都會有點聲響和闖
提問者:hksange82013-06-16
駕駛員可以試著調整一下自己的駕駛習慣,例如踩下離合器時,力量再大一些,持續時間再久一些。因為在你追求離合器分離速度的時候,可能并沒有將離合器分離到底,使發動機與變速器之間還保有一定的動力傳輸。 在擋位的變換上
提問者:2013-04-15
之前晶銳按照保養手冊在6w公里時換的 不過奧迪ssss的小工說手動的車根本沒必要換 因為現在沒多少人車開到10w公里以上還不換的
提問者:nancy.882013-04-11
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:xrdny4622016-12-07
答:您好通過您的描述初步判斷可能是出現在發動機和變速器的支撐出現老化疲勞,同時如果驅動半軸或驅動橋減速器之間的配合間隙過大也會出現向您描述的現象,請您著重檢查。如果依然不能解決建議您到專業的維修4s店進行檢查和修理,您可
提問者:pf061253292013-12-27