提問者：丶志卜說悲傷丿2013-03-29 00:00
新奧迪A6L搭載的3.0TFSI發(fā)動機，使用的機械增壓采用了很多新技術(shù)，克服了以前的機械增壓高速時拖累發(fā)動機扭力的缺陷，在同級別相比，其動力超越了寶馬530，奔馳E350，雷克薩斯GS300，英菲尼迪M35，躍居同級別第一，甚至和很多排量4升以上的V8發(fā)動機不相上下，相信這個亮點也能引起消費者的興趣。 09款新奧迪A6L，憑借FSI/TFSI發(fā)動機、側(cè)向輔助系統(tǒng)、全新multitronic無級/手動一體式變速箱、新一代quattro全時四輪驅(qū)動等諸多升級，在萬千氣象中助您領先求變。作為這一代產(chǎn)品生命周期中最重要的改款車型，新奧迪A6L進行了32項技術(shù)革新與改進，并同步引進3.0TFSI發(fā)動機。在外形設計上，新奧迪A6L做了大膽的改變，包括重新設計的標配LED日間行駛燈的雙氙氣前大燈以及動感簡潔的尾部，全新的LED尾燈搭配貫穿整個車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條，勾勒出其充滿活力的輪廓。車輛內(nèi)部也經(jīng)過了細心的改進，經(jīng)過調(diào)整的后排座椅更加柔軟舒適，車內(nèi)噪音也被大幅度消減，還可選配獨立雙座和帶有兩個10.2英寸顯示屏以及DVD的RSE后座娛樂系統(tǒng)，為消費者提供了身體和心靈的雙重靜享空間。
回答者：zw198401102016-03-29 00:00
木有，奧迪A6L 2012款只有最頂配50 TFSI quattro 豪華型才有車內(nèi)氛圍燈。廠商指導價:74.26萬那款，連選配都不行。 但30FSI舒適型后排加熱是標配。
提問者：chen62681842014-01-30
那是傳動軸，最新款的A6L 從2.8FSI 以上的都是全時四驅(qū)，叫做quattro 全時四輪驅(qū)動。 工作原理 ： Quattro的核心是Torsen中央差速器，他比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。
提問者：925147394zxc2013-08-05
優(yōu)點:漂亮，我相信很多人看了這款A6L 都覺得很大方，很漂亮！我個人覺得大方，漂亮！伸縮屏幕帶給了很多科技感，中控簡潔，我喜歡，MMI上手容易，導航略有點復雜 綜述:空間大，外觀靚，油耗低，舒適度好很大，駕駛位置很寬敞，
提問者：qw3241152015-02-03
這個好像沒的什么可以徹底的解決辦法，這個和 汽車生產(chǎn)設計有關的 像寶馬 奧迪這些較高檔的汽車 馬力較大的汽車. 不管是不是新車都會出現(xiàn)少機油的現(xiàn)象的. 平常的車的 有都化油器的 如果這類車出現(xiàn)少機油 而其排煙管冒出來的是
提問者：xiangquana2013-05-30
性能的話雷克薩斯根本不是奧迪對手.兩車的風格不同雷克薩斯更注重舒適性突出的是靜溢性乘客坐在車子幾乎聽不到風噪音和發(fā)動機聲音.而雷克薩斯LS460 最大技術(shù)亮點就是全球首創(chuàng)8自動變速箱,8自動變速箱目前是轎車變速箱檔位最多
提問者：小笨蛋ctt2013-07-27
我的就是12款A6L 2.5FSI舒適。。各項按0~5星評價。 外觀:4.5星，新款大燈組合足夠漂亮，動感，特別是日間行車燈，那叫一個迷人。車里曲線很不錯，細節(jié)處理很贊! 內(nèi)飾:4.8星，豪華，科技感，新款折疊式顯示
提問者：HUANGYINQIAO2014-04-25
