最佳答案

優(yōu)點(diǎn)：凌渡側(cè)身的線(xiàn)性勾勒出運(yùn)動(dòng)的剛性，前臉寬體的設(shè)計(jì)更顯霸氣，最酷炫的國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)了，油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過(guò)60的。車(chē)?yán)锓浅０察o，隔音處理很好，車(chē)門(mén)很沉，很有質(zhì)感，有些進(jìn)口車(chē)的感覺(jué)了，哈哈~~。丹拿的音響，展現(xiàn)出很好的音質(zhì)。 缺點(diǎn)：1.4T的話(huà)可能起步有小小肉，但是我的1.8T完全沒(méi)這個(gè)顧慮，^_^！ 外觀(guān)：外觀(guān)是最滿(mǎn)意的地方了，有力的腰線(xiàn)，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點(diǎn)點(diǎn)，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺(jué)良好. 內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾化，不過(guò)氛圍燈，給渡仔增添不少好感，方向盤(pán)的質(zhì)感也很好，按鈕的阻尼度剛剛好!內(nèi)飾用多了，還是覺(jué)得很實(shí)用的！~ 空間：家用絕對(duì)夠用，寬體轎跑魅力戰(zhàn)袍，前排位置無(wú)論是腿部還是頭部的位置，都非常地寬敞，后排坐三個(gè)人不會(huì)顯得擠。 配置：車(chē)子的配置還是比較可觀(guān)的。胎壓監(jiān)測(cè)裝置用起來(lái)很讓人放心，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制這兩個(gè)配置也比較喜歡。定速巡航。最重要還是那個(gè)導(dǎo)航，很酷炫的感覺(jué)，后車(chē)影視非常清晰，還有前倒車(chē)?yán)走_(dá)和后倒車(chē)?yán)走_(dá)很靈敏，在導(dǎo)航那里顯示的非常酷，哈哈~。 動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只要肯踩油門(mén)，推背感，哇！真的很爽。超車(chē)的話(huà)SO EASY！朋友都說(shuō)超車(chē)那么簡(jiǎn)單啊！我只能微微一笑，嘿嘿~ 操控：方向盤(pán)高低是可調(diào)的，方向指向精準(zhǔn)，懸掛有些偏硬，習(xí)慣的話(huà)路感會(huì)好些，過(guò)彎也很給力。座位很深，有種跑車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)我180的個(gè)頭，還加了個(gè)腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車(chē)身4周的路面的情況基本靠感覺(jué)，車(chē)身本來(lái)就大，新手上手估計(jì)會(huì)很不習(xí)慣。車(chē)上的電子手剎和auto hold感覺(jué)很好用，省心了不少，剛開(kāi)始起步老是油門(mén)給大，跟auto hold配合不好，估計(jì)剎車(chē)片和發(fā)動(dòng)機(jī)都損傷不少，桑心啊。。。 油耗：油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過(guò)60的，么么噠 舒適：油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過(guò)60的。

回答者：kailfs2016-02-24 00:00